在雪山隧道內你的前車時速不到六十,閃燈後還故意降低車速(他的前方沒車喔),那你要怎麼辦?

bradywang 和 mobile01jf 大大講的很對!!

每個人的標準和感覺都不一樣~~

我來說一下看這件事的感覺如有冒犯請見諒!!

樓主都說了自己的車速己和GPS對過速度所以誤差因該很少~~

如果換個角度想如果你是前面那台車,你的車又剛好是表速誤差較大的那種~~又沒有用GPS測過速度...

明明表速己經70KM了,後方的車又閃你大燈....你會怎麼做!!

如果你剛好也是個性情中人,能做的我想應該也只有踩煞車吧~~

雪隧的速限為70KM....為什麼放寛到80KM才取締是因為每台車的表速和真正的時速都有些許的誤差!!

如果真的大家的表速都很準的話,70KM就是70KM一點誤差都沒有時,我相信今天這樣的問題應該就不會拿出來被討論了.

另外一個值得討論的限速70KM放寛到80KM才取締,並不代表限因此速限調高成80KM哦!!

回覆樓主的問題....遇到這種情形我還是會跟在他後面乖乖的開我不會因此而違規超車.或許你不信,但這就是我!!

如果大家將心比心道路會更順暢!!



我也認同會在路上當龜人的除了"我又沒錯"的自私心態外其他沒啥好說的
假設有一條高速路的速限是80~110好了
中間有30的差距對於長途行車來說時間肯定會有差的
在同樣的路上走若是只有一線道也就算了
否則有人需要快一點有人想要慢一點悠哉的開
但是我又沒錯的自私龜人似乎都忘了還有一條交通規則
考慮到速限內快慢二者皆對的情況,所以有一條規定想慢的人可以走外側,需要快的人可以走內側
如此一來可以合乎大多數用路人的不同需要

以小弟自己的習慣因心情或情況
想悠哉開慢時我會盡量靠外側,需要趕時間時我會盡量靠內側
所以
我又沒錯的龜人,你要開慢是你的權利,但是也請你尊重需要快的人的權利因為他也沒錯
是看不懂中文還是怎樣,明明就告訴你了慢的人請你盡量靠外側了
佔了道還好意思在這裡大言不慚,甚至一張嘴臭的詛咒"也沒錯的"高速限駕駛人去死
這不是自私是什麼
所以支持雪隧開六十是太慢的人
是否意味著
在台灣 你開雪隧 除非你開七十
否則連上路的機會都沒有

那雪隧開七十 對後面開七十五的人而言也是一隻大烏龜囉
因為明明可以開放到八十 你還開七十
所以開七十的人應該也要被閃大燈提醒

最後開七十五還是烏龜車
因為後面還有一台開七十九的 他有急事趕路
你開七十五檔到他了

結論 開七十九還是烏龜
因為後面有一台錢多不怕被照的他開九十
而他的大燈正再閃著七十九的這台
ys1986 wrote:
我也認同會在路上當龜人的除了"我又沒錯"的自私心態外其他沒啥好說的
假設有一條高速路的速限是80~110好了
...(恕刪)


基本上ys1986 好像把這"堆"討論的前提搞錯了...

樓主的狀況是在"雪隧"裏,

如果是在一般高速公路,可能會別的問題和考量

但討論問題請收斂,不要發散.....


ys1986 wrote:
考慮到速限內快慢二者皆對的情況,所以有一條規定想慢的人可以走外側,需要快的人可以走內側
...(恕刪)


擋到樓主的所謂"龜車"是開外側,不知道你注意到了沒有...
看完板上一大串的討論,小弟是認為政府應該再加強路權跟用路觀念的宣導,落實在考駕照的制度上,讓新手上路的駕駛者有更完整的駕駛觀念。我覺的很多網友所謂的腦殘或白目的駕駛者,是根本不知道錯在哪裡。
像小弟在教女友開車時,會跟她說明如狹路會車應換開小燈,對方才看得到。轉彎時習慣50公尺前先減速並打方向燈。開高速公路時,沒事不要亂換車道,要換車道前要確認前車距離和後方來車後才能換之類的,一些小細節,有人點了,貼心的人就會學起來,小弟開車就是老爸教的,而現在發覺女友開車真的也跟我很像,所以樓主不妨以此事做教材,教導朋友或親人您的開車觀念,爭取認同。不過還是不建議這樣意氣用事啦,被閃大燈是真的很不舒服,尤其是在沒有違規的時候,如果能以這樣的正循環,我想腦殘或白目車或許會減少一點(這是理想啦)
我也認同在流暢的道路時,應該保持著速限上下的時速,小弟有gps,所以出遊總是在前帶路,之後朋友說,你開到130都不怕的哦,我笑笑的跟他說,經過照相機有被照嗎?當時小弟的錶速125,gps時速117,朋友的快樂錶已經在130了,所以,樓主有時要體會一下不同車種的情形囉。
回到樓主的問題,假如是我,會怎麼做,我還是會跟在他後面直到出去,因為之前就遇過了,不過,還是要守法嘛,總不能自己滿臉的大道理,結果自己開車又是一個德性,而且,自從四年前開始開車修身養性,感覺離佛祖越來越近了
smewmao wrote:
你好像講到塞車重點,...(恕刪)



我知道阿,所以我的重點是下半段,而2、30公里這樣說明是指,前方可能也是開60公里左右或以上了

但是大家在雪隧前都為了慢一點,以準備與前車保持距離而刻意踩剎車,進隧道也沒再提高速度

如此連鎖效應,更後面的車是否可能更慢了?

所以不是未達速限的違規,而是因為上述情況造成的塞車,懂嗎?



我看HUD也有GPS測速器上的HUD功能的數位表,誤差我很清楚

但原則上還是看自己接的HUD為標準還比較安全...

所以我提到的70公里上下,實際上也有65公里了,還是有些人駕駛觀念是在改變的...
我是雪山隧道的常客,我沒次進隧道都會用75~79的速度行駛~~
如果我遇到烏龜車(低於70以下)我會
1.先閃燈
2.閃燈無效,按喇叭
3.喇叭無效,遠光燈開者,耐心跟再後面

我是挺樓主的(不過變換車道是不智之舉),會說什麼對方沒有違規啊~
或是什麼就是你們這些沒耐心的人怎樣啊~~
我覺得都是假道學~~

不過我發現雪山隧道再怎麼塞(我最塞的一次是過年要回台北時從平面道路塞
到雪山隧道),還是比走北宜公路輕鬆,甚至更快~~
而沒次逢假日會塞車大都是隧道哪些開40,50,60,要不就是拉長
車距的人....但只要進入隧道就ok啦~~

今天從土城交流道到宜蘭約一小時(不知有沒有被偷拍)~~
先不論違規或開快開慢的部分.被閃燈後還故意踩煞車減速.這種行為最要不得.

對後車來說.無疑是一種挑釁的行為(有時閃燈也是).

以前我開金全壘打.就曾開啟霧燈時(加裝的又調太高)被誤以為我在閃"牠"

還故意踩煞車減速.結果當然是被我以 "其人之道還至其人之身" 好好的[調教]一番(當時年輕氣盛)

然後揚長而去.

總之一句話:忍一時風平浪靜,退一步海闊天空
這種討論最後都會無線上網
最後就是慢車罪該萬死
我也很不爽龜車,但是如果他不是龜在內線,尤其是雪隧的例子,你能做什麼?
只能找機會超過他
如果剛好在雪隧,那也只能自認倒楣
高速公路內線問題,乃至德國高速公路多完美等話題
早就偏離了這個主題
現在這個情形如果發生在德國
大家口中守法到不行的德國人有可能會跨越雙白線超車嗎?
碰到慢車時真的就只有跟在後面的份
況且我們也不是警察,即使龜車真的太慢到違規,我們也不能做什麼
個人覺得這是道路設計上的問題
雪隧完全沒有可供超車的路段的確需要好好檢討
就像一些山路從頭到尾都是雙黃線一樣開起來很悶
光討論龜車完全不可能解決問題

注意看一下板主的發言喔~~~


他是在外側遇到慢速車的~~

這樣說來,實在是沒什麼道理,他就是因為慢 所以開外線,你要快 那就進內線

哪有嫌外線開的慢,閃人遠光燈的,換成是我,今天我開外線,就是不趕時間,所以只要符合速現,就不違法

你趕時間,請走內線,他可能想你要鈔車,所以把速度慢下來讓你超鴨!!!


你看看 人家多貼心 怕你超部過去~~
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