EchosPan wrote:如果距離只有60m,...(恕刪) 也許我這樣講是真的神了一點,但是平時常開車的人是能掌控車況,一般看到到煞車距離是有辦法控制,因為常開的車你會知道多少距離踩多少煞車然而距離多少會煞不住,這些都會知道,公式是公式,數據是數據,絕對比不上自已當下的情況及對車況的了解來得重要
100個駕駛人中99個都吃悶虧只有1個沒閃過,就會變成你口中的"拿拖吊車的過錯來懲罰自己"每個人都有"機會"成為你口中的"拿拖吊車的過錯來懲罰自己"到底懲罰自己是個過錯,還是拖吊車司機開車方式是個過錯?sunland wrote:只是有必要拿拖吊車的過錯來懲罰自己嗎
chen.jackson wrote:看你的回文~你不但是...(恕刪) 謝謝誇獎,我理工科項目唸得的確還有點心得。附帶一提,樓主這種狀況我看過的,對方是100%肇責怎發生的?肇事車輛遇到樓主的狀況,緊急變換車道後失控闖入隔壁車道,情形接著就是再複製樓主遇到的場景,後方車輛再撞上去,肇責?就是失控車輛100%肇責。自己閃避失控再被後方車撞爛,自己要全吞,包含賠償。
由以下2張照片,強烈懷疑車主不是沒開大燈,就是大燈燒掉了~1.一開始的影片,完全沒看到大燈切線,只有右側有點反光的現象2.撞擊後的影片,當時左側有貨車經過,車道上有明顯的貨車大燈切線,右側停有一台故障車,它的大燈也很亮~但車主前方一樣,完全沒有大燈的切線,就是一片黑~