那你停紅綠燈被時速100的三寶撞呢
我看妳沒有安全氣囊走不走的下車
我當然知道車市買還開的,但突發狀況誰能預料?
照你的邏輯,台灣為啥要強制配備雙安?
大家慢慢開就好啦!

x18999 wrote:
看圖就是BMW E46...(恕刪)


別鬧了真的不是E46

車頭扁了無法辨識不怪你
但請看雨刷的方向

crazyhatch wrote:
真是笑料滿點的一棟大...(恕刪)


同意 一堆鍵盤車手 還在傻傻蓋樓
q520o wrote:
別鬧了真的不是E46

車頭扁了無法辨識不怪你
但請看雨刷的方向...(恕刪)


那應該是甚麼車?? XDDDDDDD





你知道左右駕的雨刷方向不一樣嗎?
XDDDDDDD

q520o wrote:
別鬧了真的不是E46

車頭扁了無法辨識不怪你
但請看雨刷的方向...(恕刪)

別鬧了就是E46
那圖片是我方便大家看
把網路抓的圖左右翻轉
轉成跟樓主的照片同一個方向
..
我很驚訝E46大家都認不出來
BMW明明就很好認.......
BMW再大力些,前車就GG了,路上時有車禍,T牌安全如何自己有數,舅舅要買車時,我建議買神車,結果過年回雲林倒車撞到機車,保險桿掉下來,機車殼沒破,紙糊的
醉不狂 wrote:BMW再大力些,前車就GG了,路上時有車...(恕刪)

有事嗎…
保險桿本來就是幾個塑膠扣子扣上去的
撞到12樓了~還沒分輸贏喔

不知勝利有無獎品

我的福特不用撞~很多就自動GG了

安全為上~有比福特危險的嗎?
歹徒
引擎蓋得撞擊後拱起機制嚴格說不是屬於吸收能量(降低衝擊力)得潰縮機制部分
不過也含有對行人保護得複合設計(即引擎與引擎蓋之間得空腔,此處是行人撞擊得緩衝空間)

而是屬於避免直接刺/壓進車室,避免內部人員受到直接傷害得另一種保護措施

跟受撞後引擎部(包含變速箱)下折.踏板下沉.方向機柱下折等屬於同樣性質得安全設計部分

原來家裡去年剛牽的bmw f10 是瑕疵車

煞車都會點頭 嚇死人了 要趕快凹保固了
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