台灣人什麼都要靠別人, 貿易要依賴中國, 旅遊靠陸客 大陸限縮 旅行社 哇哇叫, 護台靠美國, 車子引擎做不出來用買的 來拼湊, 連買車自己都不做功課 看銷售量來買車, ... 又不是選舉 大家醒醒咩 版大 這個功課做得好 給你 幾霸婚 不能在高了 !
台灣民眾重視的不是安全啦!是省油、好養、二手價好車是買回去順順開的,不是買回去撞的買自以為安全的車子會被人笑的你知道嗎?反觀TOYOTA的每一台都是賣得嚇嚇叫不管是之前的WISH還是其他的ALTIS、YARIS或VIOS
danyshih wrote: Vitara ...(恕刪) 感謝大大解析!大概懂了,現在車型越來越多樣化,沒看過實車很難看的出來,之前還看過一台CRV降車高,害我以為Honda 出了台類似suzuki solio的車(雖然日本當地很多方方正正的車)kevin0921185 wrote: 我去年買的時候...(恕刪) 看來買車還要看時機啊..十萬優惠對我這種賺少少的人來說真的聽了頗心動,等真的需要買車的時候再來好好研究一番!
寫的落落長,大部份的人也沒那個閒工夫看完吧而且又是主觀意識極重的偏頗言論來個中肯一點的文,簡潔有力一點如能選進口車就別碰國慘車雙福跟國慘L別碰,修的機率以及顧路的機會比誰都高選車6氣囊跟動態穩定必需是標配韓國車跟skoda,速霸路那些冷門的品牌,脫手價很差,除非一輩子不想換車再下手豪華車系就選2b1L,更高階的就沒接觸過也沒研究,就不嘴了
這篇文章充滿了主觀的意見,完全看不出來有何參考的意義存在。各項比較都沒有數據化,完全以個人感官去評斷,現在的學校是這樣教的?※資料來源:車主社團、討論區、身邊親友意見..........好歹也來個ARTC/IIHS/Consumer report之類的吧否則這篇文章的各項評比就只是你個人的看法而已