puma0321 wrote:買台車還要花心思找殺肉件跟便宜的外廠(恕刪) 真的殺肉件有兩個來源,一是報廢,一是贓物;若是後者,等同掠奪別人的財產中古品可靠性有疑問,外觀件還好,要拿來用的,不知裝上去是不是好的,還能用多久當供應不充分時,還要等料,有人是拿時間來省錢,就看個人取捨
養過老雙B的粉多也不會給樂觀評價,畢竟也不是多數都會有心有閒找啥特別門路...早前自己也接手過台老E34 520, 當時已約是十年車...也再養了兩三年,雖不致問題不斷,也是需要常換東西找事做的時期...再者現時工藝其實新車的無煩惱期已經可以拉長到7 8 年之久,但之後就難說了~ 丹燃也跟前期養護程度有差,不過風險相對就是大多!歐系在台灣相對日系也確實更多風險性,就算說零件可以找俗的,但出包找煩率跟花費的時間大多比養較新的 日系的車是要多得多...這樣的新車舊車 日系歐系...的整體口碑也不是憑空設想的,比率上就是有高低之別,遇上了可能就100%的惱~ 難說...所以才會多數的車友會站此立場,以不推養老B為主流!...簡單講,自己的沒啥卻可能是別人的大煩惱~ ……小企鵝Q wrote:各位說養B很貴的,我...(恕刪)
當然選大7啊,難道你的人生就一直屈就在馬3嘛? 你還年輕 這樣才有賺錢的動力啊再說日本車開沒2年就散掉了 , 一台新的馬6買起來120萬 過3-4年還不是折50-60萬想想等你買了馬三 開在路上看到人開寶馬 什麼滋味?
mcdyess0306 wrote:相信各位大大看了標題...(恕刪) 做自己就好 别被虚榮心沖昏頭開台老B没什麽事實上看别人開新B我也覺得没什麽别在意別人眼光 看清自己需求吧萬一有天遇到上面大大講的空間需求在看狀況換車吧換來換去都要花錢