其實台灣的35萬乘用車應該
優先發展類似smart個人化的小車or Matiz
並改以電池or LPG作為啟動能源 , 或許是一種道路
印度的汽車公司這樣搞可以成功, 但是不是適用台灣?
特別是台北縣市所有的密如蛛網的捷運網都建構起來...
轎車...是用來塞的嗎?
Roger17Chen wrote:
...末代MARCH新車也才賣29萬....

Q.W.K. wrote:
賣個29萬不就更好
以前march也是賣29萬元...(恕刪)


不對,
是 39 萬。
Furai wrote:
今天的新聞變成車價五十萬以下...(恕刪)


要我花 50 萬元買一輛中國品牌的汽車,
我才不幹咧 (又不是頭殼壞掉),
開在路上一定很丟臉。

買「吉利刮鬍刀」吧。
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