如果沒有esp的車子，大家都是怎樣改裝來彌補不足(防止打滑失控)呢?

孤鴻海上來

85分

121樓

孤鴻海上來

個人積分：85分

文章編號：33030112

CcCManCcC wrote:
高速公路,前方車子掉落物...剎車?閃的掉?

或是天色昏暗,忽然看到路中有大型無法輾過之掉落物,或是忽然間有人闖紅燈...?

煞車就能避免一切的話,很多都解決了

你就是不願意踩煞車?
都說是沒ESP的車了
那你要嘛不踩煞車直直開過去兩眼開開等投胎
要嘛換車道打滑還不踩煞車失去抓地力失控兩眼開開等投胎
真是夠了!
腦殘也要有個限度!

http://www.youtube.com/watch?v=ZSqGPyWroes

1分22秒~33秒處
顯示abs作動後閃避

2012-01-01 5:31 #121

MS8IS

2分

樓主

MS8IS

個人積分：2分

文章編號：33060177

幾日沒來這個討論串，沒發現後面討論的有點小小的火藥味

大家peace peace!畢竟都是有志一同想要提升行車安全的同好嘛!

不需要這樣針鋒相對!笑一個囉

話說~

我覺得孤鴻大說的蠻有道理的!

在esp還沒出來之前，目光的焦點就是在配備abs與否

當時主打就是如果有配備abs的話，可以讓你在急煞後，車體依舊能夠順著你的方向盤改變方向前進

而不會說，一踩死煞車後就整台車不聽使喚，甚至可能因為路面左右面的摩差力不一樣，導致車輛開始旋轉

(詳見孤鴻大分享的網址
或是可以看這個馬牌輪胎拍攝的宣導短片http://www.youtube.com/watch?v=MNbCLyqdVJA)

所以我支持孤鴻大的說法!要踩煞車，而且要重踩到abs作動

前面odd大大也說的很好

現在很多車主開車心不在焉，然後一有緊急狀況，都來不急踩煞車等等

所以我在想說

之所以會導致車輛打滑

是不是因為在發現緊急狀況的時候

人之常情會一面打方向盤閃躲，一面踩煞車

就在此時，可能轉方向盤時，abs尚未發揮制動力，所以就導致車輛失去平衡!

如果這點可以成立的話

就代表，如果方向盤轉動是在abs發揮制動力之後的話，那車輛應該不至於發生太大打滑的可能

那也就不會有esp介入的情況了!

不知道以上這點假設情況，大家覺得如何?

如果參考我前面PO的那個馬牌輪胎的網址，他裡面就有提到

使用abs來閃躲緊急狀況的準則就是

step 1: stomp:堅定的大力踩下煞車

step 2: stay: 持續的保持踩住狀態，而且請勿踩放踩放煞車!

step 3: steer:開始轉動方向盤:把方向盤轉到你想要導引車輛前進的方向

還是很歡迎大家提出來討論喔!(誠摯的希望大家可以用和緩的語氣囉

)

2012-01-02 16:30 #122

Dwing

2496分

123樓

Dwing

個人積分：2496分

文章編號：33063324

MS8IS wrote:
所以我支持孤鴻大的說法!要踩煞車，而且要重踩到abs作動

最近也有討論ESP的樓,

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2513146&p=1

影片中VIOS閃車動作太大(3:10),造成撞牆.

那個影片看來,發生失控當下,駕駛如果重踩煞車,很有可能翻車.

2012-01-02 19:00 #123

CcCManCcC

17565分

124樓

CcCManCcC

個人積分：17565分

文章編號：33063532

孤鴻海上來 wrote:
你根本就搞錯了高速不...(恕刪)

我連機車都有ABS..這用意不用和我說

妳ABS防鎖死..就是怕輪胎鎖死失去抓地力無法操控
(機車上則是防鎖死打滑...機車龍頭一煞死就沒救了)

然後呢?
影片中是非常慢的速度進行ABS剎車,然後閃避,停住

高速公路剎車..ABS啟用..速度還很快..妳硬打方向盤閃避..此時速度還是很快..此時你車子正被離心力拉走...橫向的力量已經讓你輪胎失去抓地力...ABS也沒救了.....

那我建議您在高速公路都開60
搞不好緊急閃避還有的救

沒ESP的車子賣掉吧...

這樣做最快了

你能做的只有

緊急剎車-->閃避-->打滑--->聽天由命?等死? ^++^

======================================================
好啦
ABS真的要閃避時需要以極小的角度,避免側向力量過大!
多少人能做到才是問題?
建議還是早點換車吧

=====================================================
http://www.youtube.com/watch?v=5AxKMVYQ_KA
再來

你只要有"一點"速度
想變換車道時..就要保佑距離抓得穩,後方沒有車輛飆車過來
不然嚇到自己拉回了一下方向盤就是............
影片情況esp有救,ABS對這情況是無效的...

你永遠算不準,後方有沒有車子會逼近

搞不好你想變換車道時,本來已經確認沒車了,結果後面有一量500p馬力的超跑忽然出現在你後照鏡也說不一定

你永遠無法保障人家不會違規
拉回的結果
就像上面影片一樣 ^++^

2012-01-02 19:13 #124

oddchung

136分

125樓

oddchung

個人積分：136分

文章編號：33066765

MS8IS wrote:
使用abs來閃躲緊急狀況的準則就是

step 1: stomp:堅定的大力踩下煞車

step 2: stay: 持續的保持踩住狀態，而且請勿踩放踩放煞車!

step 3: steer:開始轉動方向盤:把方向盤轉到你想要導引車輛前進的方向

還是很歡迎大家提出來討論喔!(誠摯的希望大家可以用和緩的語氣囉 )

這些重點都是很有價值的，不管有沒有ESP，這都是最安全的開車方式，感謝分享。至於那些說沒有ESP的就該死，跟會說"何不食肉糜"同一種類型人發的言論就不要去理他們了。

防衛性駕駛是對於駕駛安全在乎的人才會去關心的，不在乎的人，有ESP照撞不誤。ESP是很好的發明，但是它不是萬靈丹，有誰能夠保證ESP不會故障出狀況？電子的產品很棒，但是不代表永遠都不會出問題，你要把命交給連自己檢查都無法檢查的ESP，還是要把命運交給自己？

2012-01-02 21:54 #125

MS8IS

2分

樓主

MS8IS

個人積分：2分

文章編號：33071170

非常同意odd大的說法!

沒有esp的人都已經夠難過了，不能加裝，卻也只能眼巴巴的直吞口水

現在買車有esp的人，只能說你們只是單純比較幸福!但不代表可以恃寵而驕，而忘了基本的駕車原理!

先前買車而沒有esp的人，也不要灰心啦!畢竟我們是先買先享受阿!可能在別人還在騎車淋雨的時候，我們早就不用日曬雨淋囉

誰知道是不是幾年後又有一個什麼新的安全裝置研發出來，那到時候也差不多輪到我們的換車週期了

那就真的驗證了一句話:[風水輪流轉阿!!!] 微冷笑

我們無法確定未來科技發展的走向，只要確定您現在的座駕仍然符合您當時買進它的初衷，那就夠囉!

總而言之，不是沒有esp就沒有上路的資格!只是客觀來說，需要多那麼一點點的注意就夠囉謝謝指教

2012-01-03 1:18 #126

dss

30分

127樓

dss

個人積分：30分

文章編號：33076317

在某次緊急煞車裡，雖然沒有發生車禍，
小弟卻發現自己再也做不出人工ABS，
自此不鐵齒，決心要買一輛有ABS的車，
也因此發現ESP是以ABS為基礎而進化來的。

有人提到"不踩煞車"。
小弟了解"不踩煞車"是誇飾法，
但根據某家汽車製造商的研究，"踩的不夠深、不夠用力"是很多車禍的原因，
因此誕生了BAS(Break Assist System)。
BAS會在緊急的時候(通常用踩煞車踏板的速度判斷)幫助駕駛煞車。

小弟在某次的預防性緊急煞車裡，
因為只是預防，所以只踩一半的深度，
但因為緊急，所以踩煞車的速度很快。
接著，BAS介入，踏板變輕，
相同力道下，踏板可以踩的更深，煞車力道當然變的更大。
這次事件裡，沒有BAS也不會有事故發生，
卻給小弟上了一課：
這看似雞肋的配備，其實好用的很。
就像小弟不知啥時已經做不出人工ABS一樣，
小弟也不知啥時會腳軟。

而意外其實就是"不知啥時"會發生才叫意外。

2012-01-03 11:02 #127

flybluepig

60分

128樓

flybluepig

個人積分：60分

文章編號：33078198

MS8IS wrote:

http://www.youtube.com/watch?v=ZSqGPyWroes

ABS是幫助你用盡你的煞車，尤其是保持在靜磨擦的另一好處是駕駛仍保有操控權
ESP則是幫助你在操控權使用不當時，例如轉方向盤的角度過大、過彎車速過快時，仍能儘量保持你的車身不失控，讓你擁有打滑前那最後的轉向力，直到你的方向盤角度錯的太離譜…

那個ABS的影片看似萬能，有ABS後在轉彎甚至糜鹿測試都能穩定煞停不打滑
其實是建立在一個前提下，就是車手的方向盤角度非常精確
如果稍有閃失，那就是ESP上場協助了…

2012-01-03 12:19 #128

MS8IS

2分

樓主

MS8IS

個人積分：2分

文章編號：33087873

flybluepig wrote:

那個ABS的影片看似萬能，有ABS後在轉彎甚至糜鹿測試都能穩定煞停不打滑
其實是建立在一個前提下，就是車手的方向盤角度非常精確
如果稍有閃失，那就是ESP上場協助了…

嗯嗯!蠻同意fly大大說的這句話

感覺會打滑大多是因為方向盤打太多，導致轉向過度，後輪跟不上後就打滑!車子就開始跳扭扭舞了!

恩~一語道醒夢中人!

所以其實如果正常開，然後儘量不要因為過度緊張，而瞬間打太多方向盤的話，或許失控的機率也能大大降低!

2012-01-03 20:07 #129

Dwing

2496分

130樓

Dwing

個人積分：2496分

文章編號：33102307

所以以目前沒有esp的車子,要注意輪胎,懸吊,

還有不要為了省油而把備胎取出,

免讓前後軸負重比例加大.

2012-01-04 12:59 #130

如果沒有esp的車子，大家都是怎樣改裝來彌補不足(防止打滑失控)呢?

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如果沒有esp的車子，大家都是怎樣改裝來彌補不足(防止打滑失控)呢?

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