為何汽車的排氣管會有水滴出來

無庸置疑 wrote:
是的..大大別誤會....(恕刪)

ad0404 wrote:
反而現在換油電車之後從來沒看過排氣管滴水

無庸置疑 wrote:
這篇竟然可以吵成這樣...重點是大家跟本不懂汽車引擎原理..只是用理化在談..

首先一方說冷凝作用應該也是有..但也應該不足滴多少水

那汽油燃燒產生水更是無庸置疑的物理變化

那我來用本科系汽車原理說明..大家都不用吵了

四行程引擎運作有四個循環..>>1.進氣(空氣汽油)..>>2.壓縮..>>3.動力(爆發燃燒)..>>4.排氣

然後呢..燃燒效率好不好..不代表車子好不好..更不代表省油與否..因為噴油量不會因燃燒效率改變

燃油效率好就順順開開順順..那燃油效率差會有兩種結果..不是車變猛就是變弱..總之燃燒效率是可以調整的

最後..然燒效率好不好..多少都有水..效率不好的..水少還沒滴出就以被排氣管高溫蒸發成氣體了..還有cc數大的車..相對一定會噴更多水這是一定要的囉..

omio wrote:
如果你真的是『本科系...(恕刪)

無庸置疑 wrote:
那我來用本科系汽車原理說明..大家都不用吵了

四行程引擎運作有四個循環..>>1.進氣(空氣汽油)..>>2.壓縮..>>3.動力(爆發燃燒)..>>4.排氣

然後呢..燃燒效率好不好..不代表車子好不好..更不代表省油與否..因為噴油量不會因燃燒效率改變

燃油效率好就順順開開順順..那燃油效率差會有兩種結果..不是車變猛就是變弱..總之燃燒效率是可以調整的

最後..然燒效率好不好..多少都有水..效率不好的..水少還沒滴出就以被排氣管高溫蒸發成氣體了..還有cc數大的車..相對一定會噴更多水這是一定要的囉.

無庸置疑 wrote:
這篇竟然可以吵成這樣...(恕刪)

wei5712 wrote:
我也有收到哩.......(恕刪)

john121 wrote:
前陣子停紅燈時，看到...(恕刪)