e-tag 鐵架下...不可以變換車道

SWAMO wrote:
我沒有寫清楚,
我的意思是限速110的地方,當在內車道以109的速度持續行進又不是在超車,這樣是可以開罰的!

限速110,在內車道以109的速度持續行進,這樣是不開龜車罰單的,
必須時速到99才會開龜車罰單!

若只是少1公里也能開龜車罰單,
以相同標準,限速110不限任何車道,以111行進就要開超速罰單!
只是多1公里,超速比龜車更好抓,超速罰單會接不完!
業代殺手,斷人財路!
chenghuanplus wrote:
大概正式實施後就有很多人會來個門架下換車道了
使用者幫遠通debug...正常啊~~呵呵
走在省道都會被e-tag的微波打到了,為什在高速公路上不能變換車道?

根本就是系統本身有問題,想找台階下,偏偏又不肯承認!
原來土雞城的土雞真有用~

在eTag鐵架下畫雙白線?

不管是之前畫,或正下方畫,都是錯誤的設計~

一來如剛好變換車道至一半,才發現有雙白線~

緊切回原車道,或是緊急快打方向盤至旁車道,

這樣不是都容易增加"提高車禍率"嗎?


要一路上開車的駕駛都神經緊繃嗎?

靠北?
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