可以幫忙提供 買Kuga 的理由嗎

01forever wrote:
當然知道有比沒有好也...(恕刪)


買車各有不同 就算有其他因素加入的話

安全性為何不能是他人的優先考量???? 要安全的的人選氣球多點的為何叫做藉口???

話別太蓋括~
你都買汽座了, 想必你對安全很在意了,
那麼, 那個無氣廉的車子怎麼會是個可接受的選擇?
你的小孩在後面沒有安全氣廉保護,
講難聽點, 出事了, 大的活了, 小的沒了, 你受得了?
因為我接受不了這種事, 我找車的口袋名單一定要有氣簾,
我的人生還長, 小孩更長, 我才不會在意那幾萬的價差!!
s9360388 wrote:
安全性為何不能是他人的第一考量????

小弟不才 想請教第一考量一定是什麼 ????

第一考量是你要問的還是替別人問的?
你的第一考量跟他人有甚麼關係,可以請教一下嗎?

嘴巴常說不怕一萬只怕萬一,
但字裡行間的意思就是不選福特,
出車禍的機率就超高,
暗諷其他廠牌車主,
看不懂你們的依據是甚麼,
來自那些T牌被撞碎的影片?
那我開KUGA出事可以跟福特求償嗎?

Luan0321 wrote:
日前因為發生了一些事...(恕刪)

買KUGA (酷哥)的理由,
1. 他的 4WD 算是很先進了,比那個CRV 的reallane 4WD 好太多了。
2. 1600c.c 引擎的出力勝過 2400c.c 自然進氣

dangermb wrote:
但你們已經預設好車禍...(恕刪)



都已經說好假設車禍了(就當已發生了)~

你自己有提到如遇到是大車禍 (一般人思維裡就是難存活的機率)

這些假設條件都已具備了~


你不需要氣簾是因為你想你用不到 因為一定死 (你認為沒機會活了)

其他想氣簾有用 是因為大家遇到了還不想死~(其他人覺得還有機會活)

多點安全 就是多買一份機會~~~~

台灣人就是愛拚 愛拚有2種

一種是拚這種倒楣事不會發生在自己身上 一種是拚還有機會可以活得好好的~

我不知道你是哪一種!

但我想你應該沒有買癌症險吧 !

有用嗎 ? 癌症死的機會很高 遇到了 保險有用嗎 ?


惠來小子
2013-09-26 10:21 #109

..你為何不想想rav4 每月賣1000多台,每台百萬元,你以為買rav4 都是傻瓜嗎?修車時及賣車時,你就知 rav4的好!

=================================================================

RAV4每個月賣一千台就很囂張!

惠來小子!你知道不知道豐田RAV4在美國配備如下(跟台灣的閹割板大大不同!!!)

美國 2013 TOYOTA RAV4 全車系【標準】配備:

雙前座安全氣囊以及側氣囊、
駕駛座膝氣囊、
副駕駛座椅內氣囊(Seat-cushion airbag)、
前做及後座滾動偵測氣簾、
VSC車輛穩定控制系統、
TRAC 循跡防滑系統、
ABS 剎車防鎖死系統、
EBD 電子剎車力道分配系統、
BA 剎車輔助系統、
SST 剎車優先系統、
TPMS 胎壓監測系統、
WIL 雙前座防鞭甩效應坐椅、
晝行燈、
倒車影像輔助系統

2013年8月美國SUV銷售量:



Ford Kuga 26,714台

VS



Toyota RAV4 23,502台

結果:RAV4就算是全配備上陣,還是Kuga的手下敗將~~~


dangermb wrote:
第一考量是你要問的還...(恕刪)


好吧 ~

假設是我要買 那第一優先 請回答

假設是樓主要買 第一優先 請回答

你自己要我問的 那就請回答

你也都覺得個人買車優先考量跟別人沒關係了 還要提這種反問......



樓主一開始就說現有預算這兩台在選

安全性規格來說 假設2臺車差不多 但有2顆氣球 跟4顆氣球的 你會覺得哪個較安全?

還有你沒搞懂 安全性高低 跟出車禍機率高低 是沒關係的~ 是跟存活率高低有關係

你別扭曲真正的意思! 不然就是你理解力有問題~

這兩台安全性就是福特較高一點~~~ 我有明文貶低另一台爛得跟什麼嘛 或暗諷 其他牌嗎 ?

我都說按個人需求選適合的車~

是你自己本身有品牌成見吧 扯到T牌 不要牽拖別人 拖人下水 扭曲別人本意!!!!

我也看不懂你的依據是什麼!!

那我也可以請問 要是我開T牌 沒達到它的平均油耗 沒比較省油 又常修東修西的壞零件

我也可以跟TOYOTA求償嗎 ????



Luan0321 wrote:
日前因為發生了一些事...(恕刪)


這兩台我都開過
沒想到你居然會覺得Kuga沒力...
應該是CRV 踩到底Vtec有開跟沒開一樣才叫沒力吧.

SCRV 轉速拉很快是沒錯(一起步油門直接踩到底) 伴隨著他轟隆隆的吵雜聲
會讓人誤以為車速上升很快
實際上是音量上升很快. 卻毫無貼背感
而且聽久了晃久了還會覺得頭昏...
我開2004年 Ecsape 2.3L XLS, 我是後座兩個安全座椅,給一對雙胞胎來用, 從安全座椅到現在的增高輔助椅...,
對,中間是不能坐人, 也不希望坐人, 中間那條安全帶並不安全, 必竟只繞過腰部, 緊急煞車一樣會造成一定的傷害. 中間是小孩的玩具, 水壺的放置區.
一直以來, 女王都坐副駕座, 小孩坐在後面,小娃時,頂多吐奶, 我洗過幾次後座,大一點時, 最多就是打架,..再打架, 就給我下車用走的,一貫的處理方式.
小E的後座,椅背可以往後放低,小朋友躺的舒服,自然就睡了.

美系車, 日系車, 結構設計對安全的認知是不太一樣的, 網路上應該有很多達人可以說的很清楚,
我喜歡 CRV 2代的後座, 它可以前後移動,後來的都沒有的. 很久沒看新車了,所以對於新車就不表意見了,再換車, 考慮7人了, 必竟還有老人家要照顧.

何不考慮一下,回到前座, 放鬆一下, 將空間留給小孩, 在前座思考選車的問題吧.

dangermb wrote:
我不需要,
所以你覺得我該被撞死嗎?(恕刪)



我不知道你的為人處事
無從判斷
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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