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davis0725 wrote:
懂內燃機的都知道
柴油要高壓縮 (現代柴油引擎噴油嘴可以產生高達 1600bar 壓力)、極霧化才有辦法燃燒(可以試著把燃燒中火把塞到裝滿柴油的油桶中，去看看點不點的著)
既然點不燃又燒不掉
那些跑進汽油引擎燃燒室的柴油上哪去了?
請問一下,我們是加純柴油嗎??
好像不是吧???是加入汽油裡面,怎麼會沒一起燃燒耶???
davis0725 wrote:
那些跑進汽油引擎燃燒室的柴油上哪去了?
當然是穿過活塞環縫隙
進到油底殼與機油say Hello啦(才會有機油增生這檔事)
機油增生就代表機油被稀釋(可以試著把柴油直接加入機油中試試)
久了引擎機件潤滑不足磨損而已!!
就算不加柴油.
單純用汽油還是會有機油增生的問題會發生
不信的話.把機油尺拉起來聞看看就知道了
有股汽油味
davis0725 wrote:
混油後火星塞變乾淨?
柴油在工業上是良好的鐵金屬去污清潔劑，常作為清洗重油污與加工積碳用(只不過清洗完後要立刻上界面活性劑做保護，不然很快就會生鏽)。
汽油精裡剛好有媒油.柴油成分的
那..........也不可以加囉????
davis0725 wrote:
汽油混柴油好不好我不知道
但我個人是不會去混啦
無所謂啦..
車是自己
要加??不加??
隨人囉
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william.grid wrote:
新聞有實際測試的結...(恕刪)
差了0.03匹馬力說真的,多測幾次就會出來那個0.03搞不好只是機器的誤差值
有差到1-2匹馬力才真的是有差
第一 53-54秒的時候測試3次的誤差都這麼大 5.85(最低)到6.03(最高),不加柴油就有這麼大的落差了,這樣數據會準嗎???
第二 1分16秒-1分21秒 老闆又說末段表現比較好,這不是打臉嗎??到底是記者剪片故意塑造這種假象(加柴油有問題)還是老闆趴呆??
第三 人家一直以來就說機車加5%左右就好,你記者硬要加到10%然後還說引擎有爆音,你乾脆加到80%的柴油燃後說車發不動壞了不是比較快??
總結:你覺得這新聞有幫助嗎??
,被破解的不是網路謠言,是記者的智商
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