HONDACURA wrote:
AUDI R8那台M...(恕刪)
RS8? 暫時未知...
Prototype 在 Nur 測試時燒光了.... 剩個骨架.....
個人積分：91分
文章編號：3670111
個人積分：10269分
文章編號：3671035
lucky9 wrote:
8.03這成績今天國...(恕刪)
一件事情總有多面看法
您附的文章連結是在m3post 都是BMW的支持者說RS4如何如何
而在RS6.com剛好是相反的論點 Audi的支持者說M3如何如何
點我
我引一些有趣的論點(不代表我完全認同)
M3用的輪胎和煞車 為了測試特別訂製 一般人向原廠買是買不到的的
Horst von Saurma也曾在BMW工作過 有人質疑他特別調整過
M3測了那麼多次 RS4才測一次
這種類似爭吵似乎沒完沒了
結論 兩邊粉絲各有立場 我還是繼續看我的supercars
認同您說的 M3 RS4都是好車
車的體質不好 即使找F1車手來開也沒用
----
8.03
A friend of mine asked Horst von Saurma after he drove it.
Cup tires and squeeling brakes
-----
what if heard, the cup tyres are still not available for puplic if you order your m3... and also the racing brakes (so called in german) witch the use on the m3 doing the laps togehter with the mb clk black series.
You see witch effort bmw is gonna make to put a good time on the ns.
Buy the way, the racing brakes, are quit a bit better than the normal one, but sounds horrible all time.
And for all, the ceramic brakes used on the rs4 doesnt brake any better then the normal one, just live longer without any fading
----
ask your bmw dealer about cup tyres, he wont have an idee about what you speak. till now you just get your m3 with the special developed mimmelin tyres for the new m3.
Actuelly bmw went the same way as porsche to develop tyres for a special type of car.
That is by the way a reason why porsches have normaly good braking results (this info comes from a developing person from bosch system, the develop the abs system for high performance cars, )
anyway back on topics, so if, as some people her say there is no difference about racing brakes, why does the m3 on severel test use them, and way, you cant order your car with them from bmw.Actuelly they had those brakes in spain as well at the press launtch event.
And just for the m3 csl driver, i know what i saw, and i know with who i spoke on the ring, and dont tell me what good brakes are able to do on the ring, i spent many days there having good fun, and spending nice amount of cash into my cars, to have them performed like i want to. Hope you have been there as well, but maybee the way from swedin is too long.
Naricissistic, my god I love it
個人積分：114分
文章編號：3673902
這代表了一件事 雖然是四驅 但特性上是修正前驅的轉向不足程度 所以是介於前驅與均衡四驅之間.
這種性質在溼滑路面與越野賽道上確實能提供比較穩定的反應 比較不會輕易失控.
但嚴格說起來 AUDI的四驅特質並不是很純粹的跑車化取向.
跑車裡採用AWD的例子不算少數 Porsche Lambo 甚至GTR都有採用 但他們都偏後驅 所以性質就是相反.
不過不論怎樣說 如果是比速度 純FR或MR還是強一點.
因為若不是全比例的自由分配 四驅的介入會使操縱的自由度變少 加速轉移的後輪荷重可利用的程度也減低.
怎麼說呢?加速時後輪荷重會增加 後輪摩擦力會因為增加的荷重等比提高 驅動界限也會跟著增強.
所以雖然前輪的的動力能改善出彎指向性 但也會抵消部份力學上後軸推力產生的轉向過度 增加轉向半徑.
因此 如果不探討它是否為合成照 從車手技術接近 車子性能接近的情況而言
我認為在彎道上AUDI會比較穩定 然BMW一定是比較快的 而這個廣告我認為要傳達的訊息應該也是這個.
跑車化操控的另一面 就是掌握動態的極限 如同在刀鋒上行走的感覺.
越接近極限的刃口就會越快 但也越危險.
所以掌握的好當然可以很順暢 但掌握不好就是去犁田.
個人積分：22分
文章編號：3674268
個人積分：10269分
文章編號：3674358
個人積分：10269分
文章編號：3674415
smallricey wrote:
有人資料給了看不懂也不會看
頭腦只會斷章取義的整理出一些怪理論
總之眼睛頭腦不知出了什麼問題...
要幫人翻譯也翻錯...只剩一張嘴
您的回文相當不理性
已回報給站方了!!
在站方未處理前 一律不回你的文章
動研室七嘴八舌區為動力區新增專屬聊天版，任何非硬體、技術相關的議題與討論，均可在此發表。
很多話題跟我們生活也習習相關，真的要處理也不見得每一篇都處理的完，所以日後有關油價、駕駛行為抱怨與討論、交通法規...等跟行車安全，交通法規有關的文章都請發表在此區，但仍請注意，發言時各位仍受Mobile01板規十七條的限制，請勿任意有攻擊他人、搧風點火、冷嘲熱諷...等違規行為，有類似發言者將會受到天數不等的停權處分。(最低30天起)
Naricissistic, my god I love it
個人積分：4分
文章編號：3674432
個人積分：114分
文章編號：3675077
E46_330i wrote:
Audi的Quatt...(恕刪)
所謂的偏前驅 意思是實際的駕駛感覺 而非扭力的實際分配值.
以我開過RS4 S3的感覺來說 出彎加速的瞬間都不是轉向過度傾向 而是轉向不足的程度較多.
在較小的彎裡 如果以這兩款車而言 要消除這個現象只能靠煞車.
如果一鬆油 後軸荷重一減輕 扭力會跑到前輪 轉向不足傾向就會更大.
如果是RS4 油門踩重一點會把轉向特性往中間拉 但還是無法做出轉向過度的反應 原因我認為可能是安全性考量.
雖然RS4扭力比是40:60
但轉向特性其扭力分配控制的方式(扭力由前軸分配向後軸)與前後軸重量分配有關 所以只算是參考.
除非是像Porsche Lambo這種反過來的扭力分配方向 且可以把前輪扭力分配降到0 這樣差異會比較明顯.
個人積分：10269分
文章編號：3676089
個人積分：4分
文章編號：3676229
Aluminum wrote:
另外哪一段是做假啊?請你明確指出來?不要隨便胡說生氣
加上你上次連結兩個空包彈 到現在也沒回答 只用情緒帶過
要酸人 也請勇敢承認吧 別躲在電腦後面漫罵當嘴砲族
bimmer fan都是像你這麼不理性嘛?
埃那麼愛對號入座就說吧....請從幻想中覺醒
1. 指證 CSL 有冷氣 - 回冷氣與CSL 不符...我說已"價錢"來看RS4 超出E92M3 可以跟CSL 比....這位仁兄開使我參考CSL 資料並且從此認定我是BMW fans
- 幻想 #1.2. E90 M3 = RS4 對手 E92 對手 = coupe RS5 - 這位仁兄根本不隻道會有四門M3 以為我亂虎濫並開始討論賽道成績...奇怪怎麼從指證冷氣變成討論賽道....
3. 指證Aluminum 用的賽道成績是兩家不同magz 出產 - 這位仁兄以為我必須要 SportAuto 指出的才算...開始舉例他喜歡別家magz...不一定要用Sport Auto....斷章取義開始 幻想 #2
4. 指出RS4 賽道的setup & 指證Frank Stippler 用的成績是謠言未經證實 - 這位仁兄覺得這是刁難他...幻想#3
5. Aluminum 說我放兩個空包彈 - 很抱歉第一個是引用你在#99 放的賽道成績直接 copy paste......空包彈是你自己放的....Sport Auto 是德文雜誌...也很抱歉的這兩個回答過了你頭腦還真是健忘...很明顯的嘴砲王
6. post#127 "but its not official yet." 在這裡把 Unofficial 翻譯成 非官方紀錄?...不知道是看不懂英文還是怎樣這裡用法明明就是因為 Sport Auto 還有兩個月才要出刊所以 8:03 這紀錄祇是magazine 還為publish 的東西 = not official..跟Frank Stippler 情況完全不同....很明顯斷章取義的嘴砲...最後我從來沒說RS4 的 Sport Auto time不能採用...幻想#4
7. Horst von Saurma也曾在BMW工作過 有人質疑他特別調整過....這是哪裡翻出來的....自己想的喔你給的link 也沒有 不知道是英文太濫還是自己幻想 #5...
8 haha 躲在電腦後面? 你要當面面談嘛? 你是躲在我家理當嘴砲族嘛? 請問不用電腦怎麼打字阿 haha
從頭認定我是 bmw fans....haha 我什麼時候當BMW fan? 你斷章取義的方法才是fanboy 吧 幻想#6
9.當中Aluminum 還要幻想我自己言論前後不符
沒想到Audi fan 這麼難當 #7
埃你自己玩吧...跟斷章取義的人說下去好像在跟幼稚園小孩子說話一樣沒完沒了...
