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火狐 wrote:
結論是
1. 前面板友說的對 掐頭去尾的統計
2. 官員要抹黑機車還是媒體要抹黑機車?
3. 但不可否認事故發生時機車的劣勢與否
4. 換個方式看就有不同結果，重要的是他比較的基底與意義吧...(恕刪)
用機動車輛總數來當基底有其問題，因為一個人沒辦法同時選擇騎車跟開車
就領用駕照數量來看，機車駕照發照數略大於汽車駕照(機車約1400萬張，汽車約1300萬張)
幾乎可以說極大多數有機車駕照的人也有汽車駕照
在這一個狀況下，只要多一人選擇騎車，就少一個人開車
所以無法說機車數量是汽車的兩倍 = 路上機車數量是汽車的兩倍
這是不相關係數
另外的證明方式則是年行駛里程的統計，汽車平均年行駛里程約1.2萬公里，機車則為5000公里左右
先說好，這是平均值~~所以不要說我機車一年騎1~2萬，怎麼可能平均只騎五千這種蠢話
所以從道路使用量來看，小客車跟機車可以說是不相上下，也沒什麼掐頭去尾的問題了
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