srs在啟動引擎時就會順道自我檢測了(事實上車上得電機設備在啟動時多半有這個自檢動作)但是火藥包是否受潮,導致無法正常爆炸得部分沒辦法檢查,一般是以限用年限作為保險(就像食物有食用保存期限一樣)超過十年的車,原廠規範裡會建議應該定期回廠檢查或更新,免得要爆得時候不爆,不想它爆時卻莫名其妙爆開來,這兩種狀況都是在老車上有出現過得異常案例
5廠牌20款車標備ESC,Toyota過半數 2007/05/08以有搭載ESC的產品數量論,Toyota是第一名。經過篩選後,在國產車級距,總共有20款車型將ESC系統列為標配,若以廠牌劃分的,國產龍頭品牌Toyota以Altis、Camry與Wish三車系總共12款車型,達到總數過半的比例,成為國產車標配ESC系統的最大宗品牌。2007年的新聞,TOYOTA是國產車安全的指標。經過8年,經過台灣的教育。通通偷光光了!!
erc wrote:不就很會說!要不然你說說看氣球要怎麼保養維修、怎麼確認作動正常?!...(恕刪) 所以你的意思說,因為無法確認氣囊、氣簾在以後的的日子因為不知道怎麼測試、怎麼維修,就乾脆不要氣囊、氣簾?所以你也當國外那先追求6安、8安的車廠是白癡?恩,我瞭解你的意思了!!
erc wrote:早期的國產車保桿是...(恕刪) 昨天電視講得好!台灣人要甚麼,TOYOTA就給甚麼!!以前,台灣人要DVD,TOYOTA就偷ESC換DVD。賣得好!!經過01的推廣,認同安全性的台灣人,從20%增加到40%了(你問我數據?ALTIS不是從2氣囊改到6氣囊了?)。鄉民加油!!