有國道時速120,很省油的汽油車嗎?

變速箱齒比不知道有沒有一樣? 這也是油耗的關鍵點之一。
meridian wrote:
關於這點, 我覺得...(恕刪)

其實我也不知道P4在110以上的引擎轉速多少,
所以只能速度到時把油耗歸零,
去測試出該速度的油耗是多少,
而那些油耗就是我測出的經驗,
不過影響油電車的油耗的變數太多,
比一般的油車油耗差距來的大,
所以我才會常說,
油電車看一時的油耗,
是沒有任何意義的,
總里程數的油耗才有參考價值。

wmc8941 wrote:
所以只能速度到時把油耗歸零,
去測試出該速度的油耗是多少(恕刪)


不用那麼麻煩,PC有5分鐘油耗可以看,P4應該也有吧?
5分鐘都在下山 用滑的

我看過80多km/hour

這哪裡準啊

還是要看一桶油 跑多少

多跑幾桶的均數,才好論定啊

新車上市也是這麼測的吧
就環島最具參考性,可惜現在車評懶都少辦了。

幻之風 wrote:
我開 2019 LIVINA...(恕刪)


其實這終原兇 都是 台灣汽車 的法規囉!!!
V1 代表錶速,V2 則是真實車速,「 V2/10+ 4km/h≧V1-V2≧0 」
按照此公式計算,錶速在時速 120-132 公里時,真實速度約在時速 120 公里左右

而 車廠/車媒/能源局 就用 錶速100 去測高速油耗!!
剛好是車子約90上下油耗是最甜蜜點!!
測試條件不考慮誤差,所以能源局的數據通常是打7.5 ~ 8折

另外同一台車速度越高油耗越大,這是能量不變的道理,多少能源做多少事!!
主要是要引擎考慮效率,要主要的就是 引擎工作效率曲線圖 !!

就算樓主找到了120KM/H很省油的車,同車在90~100之下也會更省油!!
要考慮的因素太多了!!

此樓主也延伸另一個議題喔!!
>>台灣汽車 的法規 「 V2/10+ 4km/h≧V1-V2≧0 」,這公式要改掉!!
預防汽車使用者對速度的迷失,而造成交通阻塞
>>車廠要提供該車子的 <引擎工作效率曲線圖>
提供消費者更正確資訊

meridian wrote:
轉速低不見得省油當...(恕刪)

認同
通常的引擎熱效率最高時
引擎轉速大約2000~3000轉
然而小CC數也不見得一定省油
通常單缸排量容積越大熱損失越少
也比較省油一點
但是會不會省油的因素太多太多
實在很難幾句話就能釐清

而官方的油耗測試大都會灌水
所以還是車友分享的平均油耗數值
才比較有參考價值


給版主:要省油,省的油錢比起買新車的效益
還是降低時速到100或110吧
省油就 高速時 處於 高檔位 低轉速

對於主題的要求 我們用 刪去法

就必須先把 NA 引擎 跟 4速 6速 變速箱 拿掉

主題要汽油車 所以 柴油 油電 都要放旁邊當沒看到

只要四輪都是汽車


大家找找看 有沒有 速度120 轉速低於1600轉 最好是8速 10速自排車

車重當然要輕

沒有價格考量(原文沒提到)

最好還是要有數據佐證

這樣的車才能入圍侯選 讓大家討論


不然漫無目的的講 樓都蓋多高了 還沒開始正題

前面講的表速 很有用, 對那些已知快樂錶的車 請自動用135km的錶速⋯

oxxx wrote:
省油就 高速時 處...(恕刪)


好奇
國道時速約120
會省油嗎?
我個人開 LIVINA 時速120
國道油耗等同市區

另一輛
91年 可樂娜
時速120
油耗約 13

時速 110
油耗約 12

時速120比時速110
還可多跑 1公里左右

才有此疑問。

JTSHEN wrote:
其實這終原兇 都是...(恕刪)


我知道
汽車高速最佳油耗
車速90~100
當時速 120
汽車油耗等同市區

除了油電車有看過時速110以上
甜蜜油耗

才對汽油車在時速 120
有省油這選項的疑問。
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