A君在國道三號速限110KM/H 的路段,看著時速表指著110 的數字行駛在內線,旁邊有一台車,感覺速度差不多,此時前方一片空曠沒半台車,看了看後照鏡,後面也沒車,心理想:雖然我沒超車,但我正在不堵車的情況下,以最高速限行駛內車道,合情合理。
不久後,後方H君此時正開著車行駛中線,想要超車時,切到內線車道並逼近A 君,無奈兩車並排,A 君又不讓道,H 君又想到,高速公路有些路段有標語「不得利用外線加速道超車」,且外側車道仍有許多遊覽車及大貨車,無法超車,只能開在A 君後面伺機而動。A君看了看後照鏡,只有一台車,不構成堵車,看了看時速表,還是指著110KM/H,完全合情合理合法。
接著,H 君後面又多了幾台無法超車的人,A 君看不到那麼後面,所以無感。不久之後,A 君後面的車愈來愈車,雖然前方一片空曠,但自認沒有違規,合情合理,所以堅守內側車道。在愈來愈多車排在 A 君之後,L 君望著前方一大串車陣,心想:塞車吧。不久之後,中線開始有人蠢蠢欲動,因為外側車道的大車下了交流道,開始有人加速從外線超車,愈來愈多忍不住的人開始切往外線一路超,A 君看到許多人超車,心想:超速,還不罰死你們,我沒有違規,我正以最高速限行駛內側車道中,合情合理。總算等到 L 可以超車了,超過了 A 君的車之後,發現前方根本沒塞車,瞄了一下 A 君的車:心想:又一台佔內線的龜車。
.....這應該是高速公路的實際情況吧!charleskcl wrote:
直接來個情境模擬:
A君在國道三號速限110KM/H 的路段,看著時速表指著110 的數字行駛在內線,旁邊有一台車,感覺速度差不多,此時前方一片空曠沒半台車,看了看後照鏡,後面也沒車,心理想:雖然我沒超車,但我正在不堵車的情況下,以最高速限行駛內車道,合情合理。
不久後,後方H君此時正開著車行駛中線,想要超車時,切到內線車道並逼近A 君,無奈兩車並排,A 君又不讓道,H 君又想到,高速公路有些路段有標語「不得利用外線加速道超車」,且外側車道仍有許多遊覽車及大貨車,無法超車,只能開在A 君後面伺機而動。A君看了看後照鏡,只有一台車,不構成堵車,看了看時速表,還是指著110KM/H,完全合情合理合法。
接著,H 君後面又多了幾台無法超車的人,A 君看不到那麼後面,所以無感。不久之後,A 君後面的車愈來愈車,雖然前方一片空曠,但自認沒有違規,合情合理,所以堅守內側車道。在愈來愈多車排在 A 君之後,L 君望著前方一大串車陣,心想:塞車吧。不久之後,中線開始有人蠢蠢欲動,因為外側車道的大車下了交流道,開始有人加速從外線超車,愈來愈多忍不住的人開始切往外線一路超,A 君看到許多人超車,心想:超速,還不罰死你們,我沒有違規,我正以最高速限行駛內側車道中,合情合理。總算等到 L 可以超車了,超過了 A 君的車之後,發現前方根本沒塞車,瞄了一下 A 君的車:心想:又一台佔內線的龜車。
Luke Chen wrote:
以官方測速為準,那你怎麼能說自己已經是以最高速限行駛內側車道而不願意讓道呢?AL168 wrote:
從來都沒有講錶速好不...(恕刪)
所以 A 大還不承認自己的邏輯沒問題?因為永遠不會有人知道自己是不是正以「最高速限」行駛中!
現狀就是,沒有人有辦法用「最高速限」而不超車行駛內車道,利用內車道超車時,有可能高於速限 (超速被抓活該),也有可能低於速限 (中線時速 90,我不用開 110 就能超車了),但超完車如果可以的話,退回中線留著超車道有這麼困難嗎?所以現狀如果永遠沒有人有辦法做得到的話,那這些死守自己解釋的法條的人是在鬼打牆嗎?還是有誰要幫我把我的情境模擬拿給高公局解釋看看的?
