德國福斯矛頭轉向,從日本豐田換成韓國現代

敢用南韓製核電廠的國家真是不簡單!
我向它致上最高的敬意
台灣人不願接受眼前的事實
所以會安慰自己
講出像"白海豚遇石化污染會自己轉彎"的傻話
汽車產業台灣自有品牌
屈指可數只有"拉個勁"!
但是HYUNDAI+KIA兄弟品牌全球加起來的銷售數字
搞不好都有全球前三了!


ix35的設計師


韓國的廠牌有啥好尊敬的
那叫VAG不要搶第一集團了
讓給現代就好了

難道你不知道買韓國車駕照會被判失格嗎??
銷售第一不代表他就是好車廠
也不代表他品質第一
只是說
他比較幸運
國家挺到內褲去了
不強的話.跟阿斗有何分別?
在台灣這叫官商勾結,會被罵番
在美國基於平等市場原則
不太可能出手干預
我相信美國傾全國之力扶植1家車廠
現代只能靠北邊閃

台灣跟韓國的主要競爭市場
個人認為在電子業跟造船業(還有棒球、跆拳道)
根本就不在汽車市場,加什麼油,井底什麼蛙?

看人家進步這麼多要警惕+思考
一袂否定當然不好
但是拿香猛拜才是腦袋有洞XDD

也不要一直說台灣人嘴砲啦
反正打嘴泡的人(就是我們)對台灣的競爭力提升一點影響都沒有 囧>
台灣人一定要加油阿!!! 現在最正要的就是要團結起來! 不要只會整天搞顏色跟方向分別....
愛用國貨! 增加國內消費能力! 政府也該出手相挺台灣各大企業.... 學學韓國人的合群團體精神! 至於韓國人的運動精神就免了!!! 台灣加油!
這個ID三不五時都在PO吹捧南韓車多棒多好的文章!
unclebob1983 wrote:


台灣跟韓國的主要競爭市場

個人認為在電子業跟造船業...(恕刪)


現代集團~經營範圍涉及建築、汽車、造船、鋼鐵、鐵道車輛、海運、金融、貿易等多個領域!

全球最大造船廠

我比較傾向-見賢思齊.
只要它是掛韓國的品牌就等於是給韓國人賺
要學習各國的優點不只是韓國
但是學習可以不用買韓國的東西
等它學會尊敬人
還有放下那些爛手段之後再來談其他的事

拒買韓國品牌 你也可以做得到

個人網站 http://www.starry-night.tw

Vincent文生 wrote:
只要它是掛韓國的品牌...(恕刪)


這話只說對一半

三陽工業與南陽實業
現在也得靠它吃飯

這裡面的員工
難道都是韓國人嗎?
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