請呼籲身邊的駕駛朋友，行車如非遇事故狀況、緊急停車或車輛有故障，請不要"一直"開警示燈(閃雙黃燈)

kirineye

27分

141樓

kirineye

個人積分：27分

文章編號：34427174

舊款的車子~
不像現在新款車子
有所謂的"後視霧燈"

也因此以前高速公路高速行駛

大部分駕駛遇到狀況不佳的天候路況

都是"有默契"的開啟警示燈

現在就等未來嚕!!

慢慢的!!等到設備都上去了

警示燈的問題就沒了!!呵呵!!

fuzzyman

31分

142樓

fuzzyman

個人積分：31分

文章編號：34427190

方向燈都可以雙用當故障燈使用了，當警示燈就不行？
摩托車煞車閃爍都改了幾年了～

大燈只能晚上開？晝行燈晚上就要關起來？

那非雨霧天開霧燈、後霧燈，打左燈向右轉的一堆，不是更該死嗎？

開始只想拍好照片；後來只想把照片拍好；現在只想好好拍照～

雷克瑟斯

12分

143樓

雷克瑟斯

個人積分：12分

文章編號：34427303

版大,現在有些車重踏剎車就會閃雙黃燈了........

無情者傷人命

880分

144樓

無情者傷人命

個人積分：880分

文章編號：34427343

我只要是大霧都看不到前方的車一定會開雙簧燈.....因為怕被撞

現在是一進隧道就馬上遇到塞車,我也馬上開....也因為另北...怕被撞

這樣有錯嗎.....

BeATC

0分

145樓

BeATC

個人積分：0分

文章編號：34427355

尚穩MHL wrote:
開閃黃燈～真的可以預...(恕刪)

下大雨或起大霧若在高速行駛的道路上距離感知會變差，我認為高速行駛下，碰到特殊天氣情況閃雙黃燈是有它的效果的。

hjfrank

14877分

146樓

hjfrank

個人積分：14877分

文章編號：34427375

car888 wrote:
高速公路及快速公路交通管制規則第 5 條

汽車行駛高速公路及快速公路，應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況，致能見度甚低時，其時速應低於四十公里或暫停路肩，並顯示危險警告燈。

自己錯誤還要誤導別人。

汽車行駛高速公路及快速公路，應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況，致能見度甚低時，(其時速應低於四十公里)或(暫停路肩，並顯示危險警告燈)。

ncbai

44分

147樓

ncbai

個人積分：44分

文章編號：34427383

如果沒有後霧燈，遇到大霧，打雙黃燈提示後方車距，是很正常的安全動作~

呼籲樓主不用呼籲了~

klwei

218分

148樓

klwei

個人積分：218分

文章編號：34427701

不要亂呼籲好嗎

我天天開國道, 沒人像你講的那麼無聊開著雙黃燈逛國道

會閃雙黃有幾個原因:

(1)車輛故障這不用說了吧
(2)前方事故或遇賭車, 需要重踩煞車, 提醒後方速度要急降了
(3)濃霧
(4)超級大雨

我的經驗, 閃雙黃是很有效的
你不要亂呼籲

black79815

168分

149樓

black79815

個人積分：168分

文章編號：34427727

我是覺得閃雙黃燈無所謂
畢竟那真的有警示說"我的屁股在這裡" XDDD
尤其在後照鏡上，蠻明顯的
有時候一般白光大燈，霧濃雨大，前車後照鏡容易看不清
這時候閃雙黃燈也是種幫助

其實遇到特殊情況行車，本來就應該降低車速、拉高安全距離、提高警覺
最好能保持隨時煞車甚至煞停的心理建設

不過我也因此很喜歡三菱outlander的設計
緊急煞車的時候，煞車燈是閃爍而不只是發亮

當大家都知道這個寓意在的時候，只要前車急煞，大家都會知道該怎麼反應

我只覺得，閃不閃雙黃燈，尊重吧
只是要從自己的防禦駕駛做好
盡量避免事故

期待以後能有更棒的解決方式吧 :PP

阪崎良

0分

150樓

阪崎良

個人積分：0分

文章編號：34427739

個人覺得既然開警示燈，就不要常切換車道
因為閃黃燈時切方向燈是無效的，後方車不知道前方車是否要換車道
容易造成危險

請呼籲身邊的駕駛朋友，行車如非遇事故狀況、緊急停車或車輛有故障，請不要"一直"開警示燈(閃雙黃燈)

小惡魔新聞台

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請呼籲身邊的駕駛朋友，行車如非遇事故狀況、緊急停車或車輛有故障，請不要"一直"開警示燈(閃雙黃燈)

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