有什麼汽車可以避開"怠速逾3分鐘 開始全面取締"的處罰 ?

markross wrote:
Puris 3我有試乘過
8月艷陽高照天氣,氣溫36度
電池約80%電力,只是停在路邊吹冷氣,開22度
大約3分鐘,引擎就強制啟動
一樣有電池電力不足就會強制發動引擎來發電
(恕刪)

bullae wrote:
樓主應該是要說"什麼車能避開怠速不超過三分鐘,還能在車內悠哉的吹冷氣"
不知道為什麼大家把start/stop講的這麼神
不就是停下來自動熄火
起步再啟動引擎
是因為歐系柴油車經常配備所以一定要捧天高嗎?
而且這配備和停車熄火不相干吧
自己熄火不就好了
怠速停等
熄火本來就是天經地義的事
為何要等到有人抓才要做?
油電車的優點,在夏天很熱的台灣就顯現出來
停等時可以悠哉吹冷氣
這個附加功能很不錯
反H卻只是因為要攻擊所以刻意淡化甚至扭曲這項優點
實在是無聊
前面網友提出的部份也很好
start/stop的車,如果電瓶規格沒有改變
這麼頻繁的使用,的確會讓人擔心壽命的問題...(恕刪)

一品法前 wrote:
歐洲車的油電系統（不是指油電混合）的考量設計與複雜程度，日系車是不會懂的。
(恕刪)

gbc168 wrote:





好嗆喔~請問您的歐系車熄火吹冷氣能吹多久呢??
我的日系車熄火能吹30分鐘的冷氣呢,電池沒電後引擎自己會啟動發電2.5分鐘
然後又自動熄火又能吹10分鐘冷氣耶,10分鐘後引擎又會啟動發電2.5分鐘一直循環下去呢
把車當旅館吹冷氣睡覺,一晚只耗一公升多的油呢,您的歐系神車呢??
好複雜好複雜~~~我都不懂歐系神車多複雜呢...(恕刪)

一品法前 wrote:
沒人在回您，不用私訊...(恕刪)

gbc168 wrote:



喲~~柿子挑軟的吃呀？
不是把歐系車捧的比天高嗎？
不是把日系車看的很扁嗎？
怎看到油電車就子彈會轉彎了？
日系車就沒油電車？
還是油電車就不算是日系車？

油電複合科技，你心中的歐系神車廠可是落後日系十年以上勒。


...(恕刪)