機油傷引擎之理論為何?..案例?


無庸置疑 wrote:
炸了!!...引擎炸...(恕刪)


聽他說是看到引擎蓋冒煙然後車子無力到最後活塞好像卡死就不會動了 ( 水箱沒水也有異曲同工之妙 )

之後車子就報廢啦~然後他就買新車了

人家有錢才懶得去修它 對他來說這只是做實驗而已

qpalzmsk wrote:
聽他說是看到引擎蓋冒...(恕刪)


搞到這副田地..燈號溫度都在正常..這應該要保固吧..賺到一顆新引擎..
保固不是給客戶這樣用的

而且技師一定一看就知道原因
真的不要廢話了
如果引擎損壞無論如何都與機油無關
就憑良心去做不要換油就對了
而都與機油無關,那代表燈號溫度亮不亮又干機油鳥事???
總之就是憑良心去做不要換油就對了
看了樓主回覆~~~感覺.....來亂的~~
對一些問題都帶過~~這樣討論有意義嗎
沒加機油,機件磨擦一定會有損害,不要把車廠都當白癡.....
先說你看過哪個原廠車輛是不建議加任何機油的~~~
JEARYBOY wrote:
而且我所謂的死不是整個引擎掛點,而是引擎裡面的汽缸有一個已經運作失效了!!那這樣會影響到什麼答案應該就很明瞭了吧?(恕刪)


運作失效!?

是怎樣的失效啊?卡住嗎?

明瞭什麼答案?要不要說清楚一點?

我在汽車技術網也混了好多年了,第一次遇到這麼神秘的答案

就當我小白吧,公佈一下答案吧 ^^


你朋友的車三萬沒換油,結果一缸是壞到什麼程度?修要多少錢?

高抬貴手把答案公佈吧,讓小的長點見識

happypet wrote:
請問你所謂死一個汽缸的意思是?

是怎麼死?死到什麼程度?又是要修多少錢?


跟開版的石頭不如唱雙簧嗎?
我不是你問的當事人, 不過,
你有沒有量過缸壓?
就算是每五千換一次機油的引擎, 在跑了十萬公里後每一缸的缸壓都不一致(磨損程度不一致).
當某一缸磨損到喪失氣密性(在這之前機油就應該吃很久了),
此缸就等於失效, 若有些師傅說這缸"死了"也未嘗不可.

無庸置疑 wrote:
哈..這說3萬死了..有人說8萬死了...有人說十幾萬.....誤差這麼大到底為什麼...羅生門..哈哈哈


這不是廢話嗎? 每個人的開車方式不一樣,
有人會像你拉到190, 有的人溫吞到轉速從來沒超過2000,
磨耗的速度當然不一樣, 一直想證明自己是笨蛋? Yes, you are, absolutely.
Pandion wrote:
這不是廢話嗎? 每個...(恕刪)


真的不要太認真......LDS就好了!!
另外一篇 有更極致的......我酸一下 全部留言 通通被檢舉~

因為 他們在救地球 做環保.....教導全世界車主 省錢~
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
Pandion wrote:
這不是廢話嗎? 每個...(恕刪)

噢..所以總之大大你某種程度也是認同笨蛋小弟我說..引擎傷害機油關係不大..主要是操駕行為..
丫呆丫呆的開爆引擎怪沒換機油才是絕對笨蛋吧
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