不考慮設計結構的情況下, 越重的車肯定越安全
有學過國中物理應該都有算過彈性體碰撞的題目
質量越大, 撞擊後產生的速度變化量越少

極端一點的例子, 你拿一顆藍球從地面k下去, 球會反彈起來
但被你打k的地面(也就是地球)根本連動都沒動
如果藍球與地球裡面各住著一個小人, 你說誰受到的衝擊力會比較強?
說的好呀!除非他練了七傷拳,哈哈哈!

barjack wrote:
看不懂在寫甚麼?連外...(恕刪)
真的覺得很好笑
會就這麼大而化之的討論車種與安全的關係?

每一台不同的車,引擎、變速箱、內裝...等等的重量都不盡相同
真的要比就拿全空的車架來比,才是真格的 不是嗎?

好比引擎,光是鑄鐵的跟鋁合金的重量就差非常多
變速箱4速的跟5速6速的重量差多少?
不同的懸吊設計重量又會差多少?

這些都不考慮,只是單純拿總車重來做評斷
會準???
香煎魚 wrote:有個朋友開五門國產的Fiesta
可能是

耐不耐撞是看車身表面的板金嗎.....
這樣還有臉說自己懂車
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