wychen57 wrote:請把"總車重"調到差不多再來測油耗...(恕刪) 發文前先想清楚再發吧這樣真的一點意義都沒有如果01編輯會這樣搞, 那01也不值得有這麼多人在看了你的意思也可以說Altis/Sentra沒載滿四個人不能上路, Focus TDCi永遠只能一個人開?還是說Altis/Sentra可以一個人上路, 但Focus TDCi則是引擎蓋/門板/椅子/備胎都要拆光光?無論如何總車重相同都是沒意義的設定
Toyota Altis三輻方向盤造型和握感其實都相當不錯,方向盤的音響控制以及MID按鈕則為尊爵版車型標配。這句話我看了很疑惑造型相當不錯版主是不好意思罵太兇嗎?還是有人覺得那種古早味的方向盤很好看?其實雖然是油耗評比但為了不得罪車廠用字都太保守了根本是給各家擁護者挑自己喜歡看的部分看整體就是欠了那麼一點點味道一點真正的批評與指教
Alipio wrote:汽柴油的差距愈來愈少了加上柴油保養費、車價較高,除非哩程數高的使用者光看錢的部份也省不了多少...(恕刪) 柴油保養沒比較貴且一萬保養一次,汽油5000一次....他用5w比價錢好像是79萬吧?其實跟其他2台價錢差不多了..看到其他2台超輕量化的重量就搖頭~車子比較大台但是更輕??Magic~而且會買柴油車的大部分不是為了省錢,而是那精美的低轉速大馬力阿..這也是柴油車為啥10000保養一次就好了,平平都在開,汽油車上路就是2000、3000轉以上了...機油衰退較快...不過用mk3 tdci來打這2台,很像大人打小孩馬力、扭力、安全、油耗、配備..###
如果FOCUS拉1.6的來比 搞不好會讓其他兩台更難看PowerShift是完全鎖定傳動 vs CVT高速輕微打滑現象在幾乎不中斷的長途行駛之下1.6的FOCUS搞不好會讓更多人跌破眼鏡FOCUS 因為車板金厚比較重 所以最弱的地方是走走停停0-100加速測試也吃虧 但是高速巡航是非常省油的
終於等到這篇實測...讚!!油耗輸了, 自然會有忠實戶拿妥善率/後勤/保養費來說嘴.我買過TOYOTA/三菱的車,家人也有開 Senta,Altis,Camry...等常見國產車.我目前Focus TDCi 已經開近一年,剛做完2萬公里保養(我每5000km做保養)機油自備 , 保養費用不到 $1,300.車子開起來除了比較容易超速以外, 沒有其他問題.....隔音也是我買過的國產車中, 最好的..
討論什麼才不會被水桶 wrote:大家都說toyota省油現在贏了汽油車又說也沒想像中省油 才多3KM... 我真不知道這世界到底怎麼了...(恕刪) 3km如果差距很大,那Focus和寶獅的油耗差距也很大,focus在柴油車內油耗算後段班的,柴油車油耗勝汽油車是理所當然的。
黑豆加薏仁 wrote:果然很多鍵盤車手又在........冬天的油耗一定比較差的,如果是在初秋或晚春跑,數據應該會更接近實驗室的。..(恕刪) 可以請問冬天油耗比較差是甚麼原因嗎??因為感覺起來冬天油耗應該是比較好...