有沒有願意只賺工錢的保養廠

hs82 wrote:
不曉得殺肉場說:變速...(恕刪)


真的.....
手排米兇 三寶換一換上車 問題少很多 最多就崩齒
自排米兇 上車才知道行不行 還是找整理廠的比較保險
捨得去半套店給人家工資做排毒,卻不願意花點工資換機油?
hs82 wrote:
不曉得殺肉場說:變...(恕刪)


BMW E38 740iL,這車以前都是老闆級的在開比較多,也比較會去原廠保養

只是現在車老了,很多都被換下,但不懂車的都覺得養起來一定超貴,加上稅金高,導致這車都沒什麼人要

因為行情太差又難賣,很多車都好好的就拿去報廢了

至於變速箱,前期型的很耐操,很少聽到有車友壞過或修過,我的也只是漏油,油補好就正常

現在的情況是,我上星期已經說裝我買去的變速箱就好,不要修,我先把車開回來

這星期通知我去拿車時,車廠在沒告知也沒報價的情況下,就說已經把變速箱叫修理包修好(但不保固),到車廠後才跟我說一個很貴的價格(看到時有傻眼),還說是賠錢做的

我目前只先付1/3就先把車開走了,剩下的2/3還在考慮要不要給

p.s:就我行車記錄器有錄的部份來看,在上星期說不修後,車子被放到外面,到交車前一天才上架修約一兩個小時就下來了
Black Ocean wrote:
BMW E38 740iL...(恕刪)


5速的吧~這顆米兇頂多 獅頭處容易漏油

若原車變速箱跳檔正常只是漏油很好處理,何必换一顆來路不明的殺肉品

繞了一大圈~還是用修理包下去修,好像並沒有省到錢

現在修好了~只能再觀察看看




料件有不賺的廠商麻煩請跟我說一下

基本工資和料件賺取%數都是正常啊..請告訴我不要去說修車廠~在台灣哪間製造業公司不會從料塔%數?
有能力開這間公司.又不是沒腦袋~誰會去替上游廠商賣料阿~當然要加一下利潤(多或少而已.這就看良心)
賺多少利潤跟良心有關係嗎?那是憑本事吧,我進原料賺50%,寫寫mail就有了,那是不是沒有良心?
cyw0116 wrote:
其實一開始就先說好,很多店家願意賺工資。

但是工資就看換甚麼品項時間大概多長,多費工來開價,重點是他不帶保固責任,今天你自己買的料出問題

哪你只能跟當初買料的店家揮(但是店家推掉的機率....汗)~算你運氣好店家賠給你,你要再換抱歉只好再貼一次工資

所以就看你自己的考量了。...(恕刪)


這樣也很好阿, 我可以接受這種方式。 基本上會拿料去給人家換的,就是己經知道問題在那裡了。

本來買料,給人家換就是自己負責阿。

車子發生問題,不知道問題怎麼買料? 當然是到車廠讓人修,依靠維修人員的專業,就是連工帶料阿。

不知道一堆人在跳針什麼
hs82 wrote:
5速的吧~這顆米兇...(恕刪)


是5速的沒錯,我也覺得只是某處漏油沒那麼難處理

是修車廠先誇大問題,說翻修要十幾萬,不如找殺肉件來換

我先找到了,之後他們又說一堆有的沒的,就是不爽我自己找到料件

他們只用修理包就處理好沒錯,但事後才說要這樣修要4萬,比我打聽過的高不少

前面說詞反覆我就已經不太爽讓他們修了,然後沒取得我同意也沒先報價,就說處理好了要收錢

總之,後面的款我不是很想給

56789 wrote:

有沒有願意只賺工錢的保養廠

...(恕刪)

台灣(慢慢趨勢)走向美國(先進國家)

國產車零件都很便宜工資貴

往後一般保養自備料會普及(尤其..不回廠的老車)


不過
料沒賺到..倒是 工錢一定收足
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
哈哈哈哈~好多人砲樓主喔!話說小弟我自己的車保養也是自備機油給固定的保養廠換阿,自備的項目有: 機油 變速箱油 機油芯 水箱精 火芯塞。
但400工資就單純是機油的工資,變速箱油..等等的工資又會再加。至於其他如煞車油,動力油,輪胎,或改裝品等等都也是跟店家買,除非價差太大,不然這些我都讓我的保養廠賺阿,所以關係是還不錯啦。

我空氣芯,冷氣濾網也是自備,但我是自己換啦…。
以前在另一家保養廠換油,機油一瓶450元*4瓶(大潤發一樣的機油一瓶只賣160元)..,機油芯收我200...(我買一顆70),空氣芯收300(我買一個70)..,冷氣濾網500(我買一個130)..
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