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就跟要不要開放更低年紀的人考取駕照一樣，
每個地區會根據當地的人民狀況做考量。
也許有人會說：台灣汽車駕駛狀況也很差，乾脆一起禁止汽車上高速公路...。
這個議題關係到國家經濟、旅遊、運輸...整體性的考量，
通通禁止之後的結果，
小學生也應該想的到。
反過來說，
重型機車上不上高速公路，
沒有到這個層次的考量，
如果今天台灣的私人交通有25%是用重型機車做長途運輸時候再說吧～
重型機車佔所有機動車輛離1%還很遠，
更別說是靠重型機車做長途運輸（載人或載貨）的比例。
所以各位支持重機車的朋友，
我建議改用較理性的說詞來討論吧～
說穿了，
大家心裡有數，
只是有人花大錢買重車，
可是【爽度】沒有被滿足了，
我沒有偏向甚麼立場，
也不太理會重機車要不要開放上高速公路，
但請大家真誠的面對討論，
而不是學政治人物攪豬屎～
支持的人請端出合理的說詞，
這樣才會贏得別人的尊重。
至於那些強調不良重車駕駛只是【一顆老鼠屎壞了一鍋粥】，
真的是這樣嗎？
也許那鍋子裡面，老鼠屎比粥還多喔～
給大家參考～
Soong
台灣加油！大家加油！
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