為什麼手排車在台灣越來越稀少？

farenzo wrote:
這個嘛......
你可以把喜歡的地方當作換完檔的休息區,
不用一直擺在排檔頭上吧?
市區3檔,高速公路4檔,算是進可攻退可守的檔位!(恕刪)

iceman9 wrote:
...其實手排車的那種感覺 真的是開過才知道
雖然總免不了一些不便或是外在的眼光
但當你感受到那種手排所帶來的熱血
...(恕刪)

yenchee wrote:
這樓可以蓋這麼高, 真的是很難得
手排為什麼會變少, 因為市場不要嘛
市場為什麼不要, 我覺得也沒那麼難
就是手排的CP值太低

不要說什麼歐洲人多愛手排, 其實很大比例買手排的人原因很單純,
就是手排便宜的多, 少的價錢多到可以忍受手排的不便
, ...(恕刪)

yenchee wrote:
不要說什麼歐洲人多愛手排, 其實很大比例買手排的人原因很單純,
就是手排便宜的多, 少的價錢多到可以忍受手排的不便 ...(恕刪)

rebels wrote:
我在美國，附和一下：...(恕刪)

shishimaru wrote:
嘻嘻，不知道該不該回這篇，所以忍了很久....

開了六七年手排車，一度也曾經認為手排車是屬於男子漢的浪漫，雖然當時也很羨慕開自排車的悠閒（至少可以空隻手出來捧著便當吃....），但為了浪漫，這點不便倒也可以當做是自我陶醉必須的代價....

直到有一天，朋友買了台手排的BMW E36（當時是剛上市沒多久的新車）找我出去兜兜風，我試開了一下終於體會到一件事：這才是真正的浪漫！

行程短促檔位明確無比，離合器又快又輕，配上BMW自豪的底盤與高轉速取向引擎，真有殺遍天下無敵手的錯覺....而且，大家知道的，很多人看到亂開的BMW通常都認為開車的人絕非善類，趕快讓開....

這下子不太妙了，回來開自己家裡的車，怎麼開怎麼火大，排檔行程活像卡車排檔那麼長，入檔手感天差地遠，離合器又重又慢，怎樣都無法重現開E36時的俐落。

我想了想，以當時的車市來說，除非買台BMW以上等級的車，否則這種快感是很難找到的，我再也不認為開一般手排車有什麼好浪漫的，浪漫是要用錢堆出來的....

至此，我也毫無懸念的進入自排的世界~浪漫的男子漢沒有了，換來了悠閒的...糟老頭？？？...(恕刪)