kuanmoney wrote:
不管你用什麼科技,趕...(恕刪)
當你改成里程收費時
你還不是被扒了很多層皮
高速公路也許比較不塞
可是平面的舊塞很多了
想想看
台灣的都市發展
工業區
多少是在高速公路旁的
多少人上下班都開高速公路
最後得利的就是財團
最後得利的就是財團
再提什麼節能減碳
一直放煙火
幾千萬 幾千萬 這樣放
節能減碳有用嗎?
cpafrank wrote:
有沒有熟知日本的
他們高速公路是如何收費? 用的是什麼系統?
其實我不知ETC是好是壞, 但個人的老二哲學就是先進國家怎麼做,我們跟著學應該錯不到哪去.
acer wrote:
反對成這樣子...
反對到居然出現 "ETC的車牌辨識是靠人工..."
這種謠言不知道從何而起