看報導...裕隆不會只打算賣中國市場吧.........雖然台灣人不像韓國人般如此愛用國貨......只賣中國對台灣品牌車而言是情何以堪.........................在台灣上市我建議台灣各大小政府機關都要列入採購用車第一順位......愛台灣不是嘴上說說.......酸
在我國中(還國小升國中,忘了)曾經在我家裡待了半年(後來賣給我阿姨了)那時覺得這車超炫的^^後座有涼涼的冷氣可以吹冷到會滴水^^"中間的車頂有對車子的自我偵測包含車門、煞車燈是否故障(好像還有兩三項,忘記了)雖然是手動的方向盤(真的超重)不過坐起來的感覺真的不錯後面雖然不算挺大的但還挺舒服的以上純脆是小時候的感覺一個字"真棒的車"之後一兩年前有機會再坐一次(同一台車)雖然感覺舊很多但看起來還是挺不錯的(自己的感覺)把我的感覺打出來和大家分享囉
JC1951 wrote:Feeling 101的故事,好久好久了吧.我在汽車百科說,那輛車必須靠自己賣掉.因為,裕隆跟國產跟日產都有一些心結.總之,那是1988年左右吧.我是在三信商事負責Jaguar跟Ferrari,Lotus.早些還兼Lancia.也提案搞Fiat.我寫過一本[大車拚],1995出版,2003再版.最近計畫重新寫一本,叫做[品牌,策略與經營].也許年中看看能否出來.恕刪) "大車拚"?! 這本書我還有哩~~
這台車我爸年輕時開計程車有買喔,安全性應該是夠,因為我印象中老爸在有一次颱風時載客出去,在回家路上因為颱風吹倒一棵樹,整棵橫躺在路上,老爸又是那種會開快的人,因此就撞上了,當時只記得在醫院看到老爸頭腫腫,身體倒是沒啥大傷,因此可判斷這台車在當時的年代沒Air Bag的狀況下,可把我老爸保護好,因此是夠安全了。---Eric