大家來檢舉路平鋪完成後,又被開挖的路段!!! (資料收集中)

標題應該改為
"大家來表揚路平鋪完成後,連三月未被開挖的路段!!!"
..
...
....
.....
......
........
..........我想,這樣子下標題,樓會倒!!~因為找不到!!


macg4 wrote:
上個月發現剛鋪好的興隆路三段(萬芳醫院前)有路障圍起來準備要開挖,
挖類~才剛鋪好沒幾個月就要挖馬路


先去查一下 哪位先生的媽媽住興隆路上面
你就可以知道差異有多大
那位先生每週都會回家找媽媽跟姐姐喔!
對立委跟候選人施壓吧....

國外都可以用推特跟FB來推翻政權了

台灣只希望透過這些系統對政治人物施壓

換取最基本的道路原貌,我想這應該不過份吧

shiz99 wrote:
我家樓下巷子口大約半...(恕刪)


我們這邊也是...巷口外是一條通往工業區以及附近國中小上學的必經之路...

不過這邊一年之中鋪好的日子幾乎都可以算出來..上一次鋪好路不到一個禮拜

又開挖且已經三個月施工都還沒好(強圍的高高的看不出施工甚麼)...這讓原

本只有單線雙向的道路每到上下班都是塞塞塞...

社區有跟里長反映...所得到的反應居然..."不挖要不然拿不到錢"

還有這邊就是這邊有條500公尺的腳踏車專用道(鋪水泥 + 橋梁美化)

要花5000萬(看不出該有的價值)

vane-ecopower wrote:
之前朋友轉寄的文章:...(恕刪)

這些照片分享真的很棒
台灣工程界的菁英們...若看到這些照片...會汗顏嗎?
以上個人言論僅供參考!

紫焰天蠍 wrote:
要不要在FB上推個聯...(恕刪)



Face Book 活動

小弟已經辦了一個活動 , 有空來贊聲一下吧
可惡的是台北路平是額外編列一大筆預算來做面子的
還說要媲美東京的道路...結果呢?
每天挖
初一十五挖

挖不完

何時可以停止挖路??????
tom8296 wrote:
刺激內需經濟啊!PS...(恕刪)


+1~~

我也認為是刺激內需
我來台中工作3年多,聲稱台中人的驕傲"台中港路"
光是台糖到東海夜市機車道的人孔蓋,大大小小至少有100個(我有實際概算過)
如果不想騎車有上上下下的感覺,就要閃來閃去
這樣就增加了騎車意外的機率,醫院的掛號收入就增加拉~~
如果硬騎,機車零件及輪胎的損耗,又可以增加機車行的維修收入
而且因為怕危險,可能一下加速一下減速,油耗也增加了,加油站營收相對增加了阿
中科道路也才鋪沒幾年,人孔蓋還是一樣無敵多
廠商原物料運輸故障率也增加了,上游產能也可能增加了阿

所以就我的觀察,的確是刺激經濟的手法之一
真的是台中人的驕傲!!
tom8296 wrote:
刺激內需經濟啊!PS...(恕刪)
路平自從有了路平專案
路只有更爛爛到爆(噓...謎之聲更本就是A錢專案}
一個連路都做不好的國家.哪有未來可言悲哀阿!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 28)

今日熱門文章 網友點擊推薦!