關於高速公路內側車道,高公局給我的回答是這樣的

小弟行駛105公里..忽然一台車在我後方一直開遠光燈
接下來更是惡性超車,差點撞上我的車

他很惡劣
但是速限 100 容許到110 大家都知道也都如此開
除非有測速 很多還超速
我沒說超速對 但既使我開 107 我不在開罰單速限之上 但我還是得超你車
所以還是讓回去吧

我是很討厭後面有人跟我車 所以超完車我也儘量回中外車道 既使我還是開110

不然下交流道的迴車道你有降速到40嗎
你降到四十看後面怎麼八你

我不是要吐臭你
我覺得社會有很多不公不義的人和事

但你幹嘛要堅持開在內車道
內車道比較危險 有時對面車禍 還會禍及

有個朋友在塞車陣中鑽來鑽去 (前提是他有疏通那個塞車結)
他開玩笑說他是在紓解交通
我得承認他說的有一半正確性

有些路段塞車只是因為開很慢的人開在內車道
甚至內外車到兩台並行或等速前進 中間只有一個小叉口
那你能怎辦
跟他們慢慢耗嘛 或按喇叭閃燈嗎 很危險的

開車大家都不要賭氣
SJYM wrote:
我覺得您說得滿好的,...(恕刪)


那就立法要求車廠一定要使用誤差值以內的時速表
車主也必須定期去檢測時速表是否有誤
不就好啦

想也知道速限高於超車
如果超車就可以超速超車
我一路超車去高雄
不就可以比高鐵還早到了
(哇...前方一百公尺有台車耶...我要超車摟(重踩油門)
想這樣沒煩憂唱著歌一直走
總而言之..... 根本的問題點就是台灣的駕照太容易拿到!
台灣的用路觀念落後非常非常多!導致一代傳一代!

高速公路內線道 = 超車道,不管你開多快,後面有車要超,你就是要讓!不管他速度多快,就算超速也是他的事!
::: Fujitsu S7010D 14.1' / PM 1.7 GHz / 2GB / 100 GB HDD / Super Multi DVD :::
最快的方式, 不就是應該取消超車道嗎?
這樣都沒有爭議...

重點就是我們沒有良好開車習慣, 開慢被閃, 開快被罰

假設A超車者的時速110, 中外線的車輛們維持90, B超車者以高速閃大燈逼近(假設125),
外加台灣開車習慣(大概不到兩成的人會保持安全車距), 我是為了超90才超車,
而更快的超車者一直逼近, 如果硬是切出去, 反而造成危險
另一種說法, 既然A都已經是110, 中外線都偏慢, A也是等同持續超車中, B只是更快,
這樣B不就應該稍為讓一下, 配合最高限速嗎?

真的超急著超車的, 蛇行超強, 一下子早就不見了, 不然就是維持最外線, 更好超車...


經常變換車道反而最危險, 但是也不要太死板, 要臨機應變,
但是說真的,
讓一下, 真的是最好!
讓一下, 想超車就超車
讓一下, 不要急著超車

讓是尊重, 開在路上, 有禮貌的車就不會一直狂閃狂閃,
閃一下, 前方車會讓就讓了, 不會讓的就是不會讓,
一直狂閃狂閃, 氣了自己慘了燈泡, 還增加週圍車輛的風險

開慢一點也沒差多少, 開快只會造成車禍

kdogg0916 wrote:
還是有很多人看不懂『...(恕刪)

超車道只要保持最高速限~~~
中線道車輛保持非最高速限~~~
這樣確實很符合使用超車道的規則~~~
只是預備超車~~~
在現行法律中並無違規~~~
又有何問題??

現代人真的很怪~~~
超不過去就吼前車龜車~~~
竟算對方保持最高限速~~~
他還是稱它們龜車~~~
都給你們開就好啦~~~
要超車就拿出本事~~~

閃燈真的很沒禮貌~~~

Tomedilus wrote:
總而言之..... ...(恕刪)

甚麼叫做他超速要超車就要讓他???
難道他沒方向盤嗎??
過度曲解超車道三個字~~~
佔用內線車道沒有錯,但就像是一路狂按喇叭的駕駛一樣,沒有公德心令人討厭。
狗改不了吃屎....... 講再多也沒用..... 外側道才是超車道........
標準的官式回應
打迷糊仗,給人無限解釋空間.....

所以這個問題政府也不想解.....

formal0328 wrote:
超車道只要保持最高速...(恕刪)


看來你的國文真的很不好

回去罰寫超車道100遍
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