是你們這些鄉民害死這個小男童的

明明就是不守法造成的也可以和內車道龜車有關
就是不守交通法規不讓救護車優先路權通行和龜車不龜車沒有關係,沒道德人卻利用這件事在進行私心把責任推給龜車,利用小孩的死來達到自己的利益可惡。
平常一般道路遇救護車10個人就9.9個不會讓,只有我一個人騎機車會停到路邊讓。
台灣的沒水準的駕駛人太多了
t3629655 wrote:
平常一般道路遇救護車10個人就9.9個不會讓,只有我一個人騎機車會停到路邊讓。

給你鼓鼓掌....
這個數據有可信度嗎??還是你自己的感覺罷了!!
總歸一句話
內線車道別長時間占用
喜歡開定速就移到中線車道
把內線留出來給需要超車的車輛
或許小男孩早個幾分鐘送到醫院還是要掛
但那也是盡人事
開救護車的人肩負著把傷者盡速送到醫院的壓力
當然會希望一路暢通,況且救人如救火
早一分鐘是一分鐘

網路上流傳的一則笑話
在當今亞洲幾個華人聚集的地方。
香港:一切准許,除非法律禁止。
新加坡:一切禁止,除非法律准許。
台灣:一切准許,包括法律禁止。
中國大陸:一切禁止,包括法律准許。
在在顯示出台灣的過度自由
這樣的自由度已經嚴重影響到別人的自由而不自知
建立一個觀念,不佔用內線超車道不是很難的事
只要大家都記得也願意這麼作
幾年的時間就可以形成不成文的習慣
t3629655 wrote:
平常一般道路遇救護車10個人就9.9個不會讓,只有我一個人騎機車會停到路邊讓。

給你鼓鼓掌....
這個數據有可信度嗎??還是你自己的感覺罷了!!
-------------
可見你遇到救護車沒有停到旁邊禮讓所以不知道狀況
數掳也是可以造假來騙人的,停下來用自己眼睛看吧
在在顯示出台灣的過度自由
這樣的自由度已經嚴重影響到別人的自由而不自知
建立一個觀念,不佔用內線超車道不是很難的事
只要大家都記得也願意這麼作
幾年的時間就可以形成不成文的習慣
----------
你都說的不錯但守法觀念不足,以為自己的自由高於法制
先會守法再談你的自由觀吧!你的自由觀(主觀)也影響到別人的自由了
台灣的開車道德觀真的需要再教育,佔用內線道的、整路開遠燈的、變換車道不打方向燈或者超車後直接跟你切入的、更或者進入市區喇叭按住不放的、開車門不看後方的....;
但是台灣的行人也該再教育,過馬路時都以為自己最大(在沒有紅綠燈、斑馬線的街道上),撞到我算你倒楣,都是慢慢的散步過馬路,殊不知這樣的危險。
台灣進步的太快,道德觀卻不如沒讀書的阿公、阿嬤,真懷疑有必要再著重在課本的教育上嗎?
我只是想來看誰被害死了

誰啊!?

我不是護衛隊唷

我真的只是想來看新聞的

結果影片/連結/文字/都沒有提到

趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭 何必不忘 既然無緣 何須誓言 今日種種 似水無痕 明夕何夕 君已陌路

t3629655 wrote:
明明就是不守法造成的...

平常一般道路遇救護車10個人就9.9個不會讓,只有我一個人騎機車會停到路邊讓。
台灣的沒水準的駕駛人太多了(恕刪)

誰不會讓救護車,你住那個國家
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)

今日熱門文章 網友點擊推薦!