停車需要拉手煞車嗎？（幾個駕駛習慣討論）

0分

171樓

個人積分：0分

文章編號：40437854

1、各位的駕駛習慣，會熱車或冷車嗎？時間是多久？

不會熱門發動了就上路但一開始會慢點

2、各位的駕駛習慣，開冷氣的時機都是在什麼時候？（一發動、熱車完、行駛一段距離後、或是？）

發動完

3、各位的駕駛習慣，等紅燈或塞車走停時會打N檔嗎？

紅燈時間長會其它不一定

4、各位的駕駛習慣，停車打P檔後會拉手煞車嗎？

會

平安快樂才是福

77分

172樓

平安快樂才是福

個人積分：77分

文章編號：40438616

兩斤柑橘 wrote:
1、各位的駕駛習慣，會熱車或冷車嗎？時間是多久？
2、各位的駕駛習慣，開冷氣的時機都是在什麼時候？（一發動、熱車完、行駛一段距離後、或是？）
3、各位的駕駛習慣，等紅燈或塞車走停時會打N檔嗎？
4、各位的駕駛習慣，停車打P檔後會拉手煞車嗎？

1. 踩住煞車, 啟動, 扣安全帶, 排進或退檔, 放手煞, 直接開走, 不暖車, 但不拉轉

2. 感到熱時就開, 或上高速公路會開, 熄火前會關閉

3. 不會

4. 不會再打完P檔"後"拉手煞。習慣是, 腳煞車- N檔- 拉手煞- 放腳煞- P檔, 先關閉所有電子系統, 熄火, 不知道為啥這樣操作就覺得很爽

danyshih

2021分

173樓

danyshih

個人積分：2021分

文章編號：40439361

1:不會，載小孩時摸完就熱完了。
2:A/C一直開著
3:60秒以上會打N檔，腳休息一下
4:手煞車，熄火就自己拉上了，還不知道怎樣可以不拉.........

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

Mr.Wonder

17分

174樓

Mr.Wonder

個人積分：17分

文章編號：40439640

兩斤柑橘 wrote:
1、各位的駕駛習慣，會熱車或冷車嗎？時間是多久？
2、各位的駕駛習慣，開冷氣的時機都是在什麼時候？（一發動、熱車完、行駛一段距離後、或是？）
3、各位的駕駛習慣，等紅燈或塞車走停時會打N檔嗎？
4、各位的駕駛習慣，停車打P檔後會拉手煞車嗎？

...(恕刪)

我來公佈最標準答案

1.
環保人士:發了就上,熱什麼車啊?想世界末日嗎?
愛車人士:一般等轉速降至1000rpm以內再慢慢上路直到引擎工作溫度
再正常操車

2.
所有人士都聽好:開冷氣順序: 開送風2~3格(不准用自動)->調溫度->AC ON
車子熄火前: AC OFF -> 關風扇

3.
環保人士:不打N檔,因為打N檔轉速變高廢氣變多世界末日馬上就來,最好車子有ECO模式
愛車人士:若停車會超過30秒就打N檔

4.
所有人士都聽好:停車正確操作方式為: 腳踩剎車->打N檔->拉手剎車->放腳剎車確定車子不會移動->打P檔

-------這是最棒的至頂文--------
^++^

ssegbonk0316

4分

175樓

ssegbonk0316

個人積分：4分

文章編號：40439788

kkeny5428 wrote:
...
4.正確的停車方式...踩煞車→打N檔→拉手煞車→放煞車→確認不會移動後打P檔
打P檔後若沒拉手煞車車子滑動或被拖行是有可能損壞變速箱的

如果在必要情況需要停在有坡度的地方還是要照打P檔拉手煞車吧?

天天放假

80分

176樓

天天放假

個人積分：80分

文章編號：40441999

Mr.Wonder wrote:
我來公佈最標準答案1...
2.
所有人士都聽好:開冷氣順序: 開送風2~3格(不准用自動)->調溫度->AC ON
車子熄火前: AC OFF -> 關風扇

4.
所有人士都聽好:停車正確操作方式為: 腳踩剎車->打N檔->拉手剎車->放腳剎車確定車子不會移動->打P檔
(恕刪)

2未免多此一舉,汽車引擎與冷氣壓縮機是分開的兩系統,不是家庭的壓縮機.
4也是多此一舉,踩剎車直接打P檔,拉手剎車.

手剎車隨時多檢查

wayne8888

71分

177樓

wayne8888

個人積分：71分

文章編號：40442759

1.我只等到溫度指針到正常位置就行駛(2分鐘左右) 不然到怠速穩定要個5分鐘
實在沒必要除了引擎都沒warm up!
但冷氣都是開一小段路後才開別轉速高就開很容易磨損

2.引擎溫度太高太低都不好
早期化油器的車室溫度低點比較省油沒錯!
但現代電腦控制的反而會狂噴油讓你更耗油來提高溫度
而且現在很多車都只有單風扇
所以對"現代"車都不適用了!

3.入N檔，拉手煞，入P檔，放腳煞
起步我個人則
踩煞車>入R建立油壓>確定入檔約兩秒後>打N>放腳煞車>再踩腳煞車>
入D檔>放手煞車>放腳煞車起步~

Moral Principle~ I'm still learning it!

尖頭鰻

0分

178樓

尖頭鰻

個人積分：0分

文章編號：40482464

airpower wrote:
停車必拉手煞！並且將檔排入二檔！熄火～(恕刪)

請問這有什麼好處嗎？
我一直都是打空檔而已耶。

michaelbay

1028分

179樓

michaelbay

個人積分：1028分

文章編號：40485061

天天放假 wrote:
4也是多此一舉,踩剎車直接打P檔,拉手剎車

閣下看來是不了解P檔的原理 , 才會說是多餘的
自排車打到P檔時 , 駐車棘輪會卡進變速箱齒輪中
如果是"煞車>進P檔>拉手煞車"這個順序
在平地上是沒差 , 但是在有坡度的地方就會衍生出一個問題
那就是沒辦法知道手煞車到底拉緊了沒
如果手煞車沒拉緊 , 車子往下滑的力量就會讓駐車棘輪和變速箱齒輪咬住
情況輕微的下次開車退出P檔時 , 會聽到兩個齒輪間的摩擦聲 , 長此以往對變速箱也是個損耗
嚴重的就是手煞車完全沒拉緊 , 車身下滑的力量都加諸在駐車齒輪及變速箱齒輪上導致兩個齒輪咬死
那排檔桿就會卡死在P檔裡出不來 , 這時你只能打電話球救了

所以再重複一次
踩煞車>打N檔>拉手煞車>放開煞車確定無滑動>打P檔
這才是正確的