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但是高速公路塞車就是因為有烏龜開內線, 烏龜開內線速度 90 就可以導致大塞車, 然後一堆人在後面 X 的要死, 他還在前面慢慢龜說自己沒有違規, 最後.... 新聞報導, 高速公路大塞車, 又有官員道歉之類的...
我記得內線車道後來還有新規定, 就是時速不應該太低, 不然交通警察可以錄影跟車舉發開單的, 希望內線大家至少 依上限來開不然真的妨礙到別人了！
現在比較少開車了, 每每到了爬坡, 多了一線爬坡道, 反而慢車道最空, 因為烏龜都在內線....都掉到 85 還不加速, 一串車子, 外線都沒車... 時速 110 還蠻好開的.
就有點像是蝸牛, 該在草地上牆壁上慢慢行走, 就是有些會爬到自行車道, 又沒自行車快... 自求多福了！
PS. 內側宣導為超車道.... 已經改善許多了... 依稀記得十年前, 中山高內側車道有時速 60 的車子...... 現在提高到 85 不錯了, 雖然都是烏龜, 但是烏龜進步了
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stephenliang wrote:
龜車拿的應該是罰單, wish犯的是公共危險罪, 法律已經告訴你那一個比較危險, 這有什麼好懷疑的?
法律如果能解決所有的問題，那今天的台灣早就天下太平了。
要良好的法治，有些先決條件，一要良好合時宜的法條，這點咱們沒有，咱們多的是過時又不合理的法條，立委諸公們忙著打架應酬，實在也沒空處理這些法條。二要嚴格且公正的執法，這點咱們也沒有，條子杯杯執法全看績效面子，那些牛馬蛇的違停那個被拖過啦？三要人民守法，這點咱們更是沒有，常開雪山隧道的朋友應該都碰過內側車道的烏龜車，明明路旁的 LED 告示牌亮著 "時速九十以上取締" (這告示牌有好幾個，每開一段路就會看到一面)，而且還不停的廣播 "時速九十以上才會取締，請儘量提高您的車速" (這廣播也是會一直重覆，每開幾分鐘就會聽到一次)，結果呢，還是不少烏龜車以時速七十開在內側，三不五時還會掉到六十，前面明明就沒車，外側車道倒是一輛輛都接近九十，偏偏咱們這些守法的跟在後面就是不敢換車道，閃燈、喇叭通常都是沒有用。雪隧是六十以下才會罰，不分內外車道，這些人當路隊長當的高興，可苦了後面的一大串車子，請問法律可以解決這個問題嗎？
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尾巴 wrote:
法律如果能解決所有的問題，那今天的台灣早就天下太平了。
要良好的法治，有些先決條件，一要良好合時宜的法條，這點咱們沒有，咱們多的是過時又不合理的法條，立委諸公們忙著打架應酬，實在也沒空處理這些法條。二要嚴格且公正的執法，這點咱們也沒有，條子杯杯執法全看績效面子，那些牛馬蛇的違停那個被拖過啦？三要人民守法，這點咱們更是沒有，常開雪山隧道的朋友應該都碰過內側車道的烏龜車，明明路旁的 LED 告示牌亮著 "時速九十以上取締" (這告示牌有好幾個，每開一段路就會看到一面)，而且還不停的廣播 "時速九十以上才會取締，請儘量提高您的車速" (這廣播也是會一直重覆，每開幾分鐘就會聽到一次)，結果呢，還是不少烏龜車以時速七十開在內側，三不五時還會掉到六十，前面明明就沒車，外側車道倒是一輛輛都接近九十，偏偏咱們這些守法的跟在後面就是不敢換車道，閃燈、喇叭通常都是沒有用。雪隧是六十以下才會罰，不分內外車道，這些人當路隊長當的高興，可苦了後面的一大串車子，請問法律可以解決這個問題嗎？
現實社會 , 法律當然不能解決所有問題 !
就算有法條 , 警察不執行也沒用 , 沒錯吧 ? 社會上很多事情都是這樣 ~
問題是在於 , 就程度上來說 , 哪一種行為比較嚴重 ?
龜車不對 , 但你覺得 Wish 的行為 , 是可以被允許的嗎 ?
( Wish 因為 Sentra 龜車 , 他就可以做出這樣危險的行為 ? )
我的重點是 "這種觀念的偏差" , 可以衍生到社會上其它各種事情 ~ 這種觀念不是很好 ~
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carasha wrote:
現實社會 , 法律當然不能解決所有問題 !
就算有法條 , 警察不執行也沒用 , 沒錯吧 ? 社會上很多事情都是這樣 ~
問題是在於 , 就程度上來說 , 哪一種行為比較嚴重 ?
龜車不對 , 但你覺得 Wish 的行為 , 是可以被允許的嗎 ?
( Wish 因為 Sentra 龜車 , 他就可以做出這樣危險的行為 ? )
我的重點是 "這種觀念的偏差" , 可以衍生到社會上其它各種事情 ~ 這種觀念不是很好 ~
現實社會，當法律無法解快問題時，自然會有人尋求法律以外的途徑解決，這很難用簡單的對錯二分法去說明，只能說凡事有因必有果，反之有果也必有因，如果一味的追究 "果" 的對錯，則其 "因" 便會被忽略，這就好像治病只治其標而不理其本，病永遠也治不好。同理，既然有其因果關係存在 -- 果是伴隨著因而出現，也很難單純的用 "哪一種行為比較嚴重" 來比較這兩者，整體的看待這個事件，會是比較好一些。
版上不少人回應，自己不會去做出 WISH 駕駛的行為，但同時又對 WISH 駕駛的行為拍手叫好，矛盾嗎？其實不然，其背後潛藏的交通、道德、法律、心理等問題，值得探討。
在美國開過車的朋友可能會覺得大家為這個問題吵成一團很無聊，因為在美國開車不會碰到烏龜車，自然也就不會看到類似 WISH 駕駛的行為，三線道的高速公路上大家都開中間及外側車道，全部都是速限加十定速在開，所以內線很少車，因為已經很快很順，沒有必要開內線，自然不會有這類問題發生。
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