031306 wrote:
那合成 全合成跟礦物...(恕刪)
價錢,價格差一半以上
看你使用的情況
常開:里程數一到,就換機油
不常開:時間到,就換機油
有些愛胚的3000km就會換油了,有些會撐到5000km再換
不常開的話,半年就該更換了
常換機油,引擎保健康
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monkey1000 wrote:
CCCC99兄：最好...(恕刪)
我沒說夏天不能用 5W40 , 如果是一般般的開, 當然在台灣是夠用的.
但如果不是一般般的開, 還是建議用高一點的比較好
壹班而言, 機油用時應考慮氣溫及使用狀況，原則上，
夏天或低速重負荷時，應選用高黏度機油，
冬天或高速輕負荷時，應選用低黏度機油。
使用黏度太低的機油，易使機件磨損，使用黏度太高的機油，會產生較大之機油阻力。
各級機油之適用情況如下表：
號 數 適 用 天 氣 溫 度 用 途
--------------------------------------------------------
SAE 10 0°F(-18°C)以下 常用於精密儀器
SAE 20 0°～32°F(-18°～0°C) 新引擎或剛大修過的引擎
SAE 30 32°～90°F(0°～32°C) 適合台灣地區使用
SAE 40 90°F(32°C)以上 極炎熱地區使用
SAE 50 乾燥、酷熱天氣 沙漠地區車輛使用
給你參考一下, 不過這是 SAE 定出來的.
至於 NISSAN 出廠用 0W40 , 以後要用什麼機油, 這我就不知道了
難道GTR 在阿拉斯加跟杜拜都只要用 0W40 一隻搞定 ?
或許可以, 當然或許不能..
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