現在汽車的引擎可以20000~30000公里才換機油嗎.........引擎不會壞嗎?

第二點挺幽默的啊,尤其是()裡面的敘述.....
令人不禁好奇是哪一罐"神油"??
兩萬到三萬才換機油
真的是不建議啦
台灣的環境熱又潮濕
油的品質不易穩定


雖然保養場都建議五千就更換掉
可是身邊的朋友
都是一萬左右才更換一次
現在的工業技術都很好

引擎兩三萬才換機油,
只要確保機油的"量"夠, 不是假油
基本上是不會造成"故障", 但是會讓引擎的性能"低下"

如果不是假油, 油量夠, 沒有碰撞
基本上連桿不太可能會斷掉..

and...
消保會的網站...上面的鑑定報告...說真的...參考看看就好了

小豬仔子 wrote:
兩萬到三萬才換機油真...(恕刪)

業務車的話大多一萬換油,我是聽我家業務說車子如果長的間在外面跑的話,比開短途的五千換油情況還要好,不過這是他的說法,也許是想省下一次保養費......他的座駕是05年ALTIS,但里程度已經12萬多
歐洲那邊很多長效機油都是五萬公里才換油~
五萬之前是檢查機油量就好...
很多廠牌都是這樣

全世界就屬台灣的車廠對引擎最保護!
NSsong wrote:
現在的工業技術都很好

引擎兩三萬才換機油,
只要確保機油的"量"夠, 不是假油
基本上是不會造成"故障", 但是會讓引擎的性能"低下"

如果不是假油, 油量夠, 沒有碰撞
基本上連桿不太可能會斷掉..

and...
消保會的網站...上面的鑑定報告...說真的...參考看看就好了
...(恕刪)


油衰退就衰退,裝什麼引擎都一樣,跟什麼工業技術也沒啥關係

2.3萬換油也真的不會怎樣,但那是短期而言,不用多久4,5年後引擎一打開你就知道了

連桿斷不斷掉也和機油沒啥關係
小弟不太懂為何機油是便宜的東西卻要省下來?

五千或是一萬公里換一次,可以買最便宜大廠牌機油來換就好。

一般五千公里或是一萬公里換油的同時,也回廠去檢查一下其他的部品,

不也是一種安全的注重嗎?

車子又不是只有引擎會出問題。

國產汽油車原廠保養+自己帶油+安全部品檢查=沒多少錢。

幹嘛為了五千公里或是一萬公里省個一千多元,然後其他部品出問題而花大錢呢?

隨便在高速公路或是半山腰拋錨就要花一堆錢了不是嗎?

夠讓開車的大大們原廠保養很多很多次,不是嗎?
NSsong wrote:
現在的工業技術都很好...
基本上是不會造成"故障", 但是會讓引擎的性能"低下"
(恕刪)


不會壞有可能。換油不換油可能是觀念問題,和機油貴不貴沒關係。

很久以前姑丈開的一代進口雷諾九號,就不曾換過機油,因為他的觀念裡,機油只要少了再加,不用換,而且要加到略過上限。

他的雷諾九號真的開了十多年,後來才換了台520,但他最常開的仍是發財車,那台R9一年開不到3-5千,R9只要能動就算數吧!
我朋友的 BMW 2008 335i 雙渦輪
也是一年 or 2.4萬公里才換油
他打電話去 BMW 要求要提前保養換油 , BMW 根本不同意他換油
一直強調 一年 or 2.4萬公里才有需要換油
提醒他要注意機油是否減少 , 如有減少要添加

他開了一年4個月 , 才換了一次油
難道 BMW 不怕引擎出問題嗎 ?

我覺得好像台灣一般保養廠及車主還存著早期的汽車保養觀念
因為大家都五千換的話~

油商不就笑呵呵

台灣的環境被講的好像跟極地一樣

個人認為台灣的環境最糟糕的是馬路

乾脆避震器一萬換一組好了

還比較符合台灣路面環境.....
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