現在的工業技術都很好引擎兩三萬才換機油,只要確保機油的"量"夠, 不是假油基本上是不會造成"故障", 但是會讓引擎的性能"低下"如果不是假油, 油量夠, 沒有碰撞基本上連桿不太可能會斷掉..and...消保會的網站...上面的鑑定報告...說真的...參考看看就好了
小豬仔子 wrote:兩萬到三萬才換機油真...(恕刪) 業務車的話大多一萬換油,我是聽我家業務說車子如果長的間在外面跑的話,比開短途的五千換油情況還要好,不過這是他的說法,也許是想省下一次保養費......他的座駕是05年ALTIS,但里程度已經12萬多
NSsong wrote:現在的工業技術都很好引擎兩三萬才換機油,只要確保機油的"量"夠, 不是假油基本上是不會造成"故障", 但是會讓引擎的性能"低下"如果不是假油, 油量夠, 沒有碰撞基本上連桿不太可能會斷掉..and...消保會的網站...上面的鑑定報告...說真的...參考看看就好了...(恕刪) 油衰退就衰退,裝什麼引擎都一樣,跟什麼工業技術也沒啥關係2.3萬換油也真的不會怎樣,但那是短期而言,不用多久4,5年後引擎一打開你就知道了連桿斷不斷掉也和機油沒啥關係
小弟不太懂為何機油是便宜的東西卻要省下來?五千或是一萬公里換一次,可以買最便宜大廠牌機油來換就好。一般五千公里或是一萬公里換油的同時,也回廠去檢查一下其他的部品,不也是一種安全的注重嗎?車子又不是只有引擎會出問題。國產汽油車原廠保養+自己帶油+安全部品檢查=沒多少錢。幹嘛為了五千公里或是一萬公里省個一千多元,然後其他部品出問題而花大錢呢?隨便在高速公路或是半山腰拋錨就要花一堆錢了不是嗎?夠讓開車的大大們原廠保養很多很多次,不是嗎?
NSsong wrote:現在的工業技術都很好...基本上是不會造成"故障", 但是會讓引擎的性能"低下"(恕刪) 不會壞有可能。換油不換油可能是觀念問題,和機油貴不貴沒關係。很久以前姑丈開的一代進口雷諾九號,就不曾換過機油,因為他的觀念裡,機油只要少了再加,不用換,而且要加到略過上限。他的雷諾九號真的開了十多年,後來才換了台520,但他最常開的仍是發財車,那台R9一年開不到3-5千,R9只要能動就算數吧!
我朋友的 BMW 2008 335i 雙渦輪也是一年 or 2.4萬公里才換油他打電話去 BMW 要求要提前保養換油 , BMW 根本不同意他換油一直強調 一年 or 2.4萬公里才有需要換油提醒他要注意機油是否減少 , 如有減少要添加他開了一年4個月 , 才換了一次油難道 BMW 不怕引擎出問題嗎 ?我覺得好像台灣一般保養廠及車主還存著早期的汽車保養觀念