twfriday wrote:
Nisson 開始出全電動車, 直接跳過比較明智...
未來全電動才是王道...555
明智嗎??
在還沒有明確強勢的替代能源出現之前
發電靠的還是火力跟核能
電動車的電力來源就是那些...他有機會全面替代燃料嗎??
除非今天太陽能發電
或是更乾淨、更有效益的核能(融合)發電會出現
否則能量來源還是靠別人的電動車
是沒有機會成為王道的
最後一點
電動車靠的電池
能做到完全回收無污染嗎??
那只是將污染轉移到另外一個方向罷了
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只不過，這「過渡」的期間不曉得是多久……
以前CD問世時，唱片業界也有許多人信誓旦旦地宣稱那只是過渡產品。
誰知道一過渡就過渡了快半個甲子，現在也還是重要的音樂媒體……
當然，有朝一日人類得找出不依靠石化燃料的家庭用載具。
但是現階段，似乎還沒有哪家車廠、那個專家敢篤定哪一種開發中的技術會是未來的主流。
就算承認hybrid是「過渡」產品好了，那又如何？
在現階段的Green車種中，hybrid是少數堪稱成熟穩定的技術與車種；
反之，不依賴石化燃料的自動車，整體來說(包含汽車本身與周邊相關因素)根本就還遠不成熟；或者不敷家庭使用所需。
以剛發表的日產Leaf為例，它宣稱最大走行距離為160 km。如果只是近距離上下班、出門買菜，或許還能應付；但是能作為家庭用車嗎？從中部到北部辦事，來回的電力就不夠。就算是快速充電，也要等半小時才能充能八成；這半小時車主要呆在一旁枯等嗎？能開著它帶著全家出遠門嗎？每回出門都要先精算里程數嗎？
關於新一世代節能低公害自動車的比較，以前曾經發文討論過。請參照以下網址：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=709723
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1.電動車只需要去快速充電站，15分鐘到半小時就能充電八成，其實這樣已經符合生活所需了
隨便喝杯咖啡、洗個車、去7-11翻個雜誌買個東西也要十幾分鐘到半小時阿
2.充電完成就能跑一百多公里，夠了啦，已經可以上下班了
只要不出外縣市工作的話，誰一天開超過兩百公里的？
3.何必家裡有充電插座充八小時？不用啦，跟1一樣，去快速充電站就行了
你去排隊加油，不也要花上個十幾分鐘嗎？
4.只要電池壽命OK、保養費不貴、而且快速充電站提供的價格比加油還便宜
電動車就有競爭力，可以很快地讓要買新車的人改買電動車
Hybrid跟CD不一樣
Hybrid的汽油總有一天會用完，要怎麼Hybrid下去？還不是剩下電池來帶動車？
可是CD可以一直製造
不能混為一談
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