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就能明白其中"功效"上似乎沒有如此誇張.
以他對ESCAPE 3.0的測試."僅"能跑出10.X秒的成績(該站號稱原廠為11.6秒.
但實際以G-TECH測速儀測試.原廠車約為10.6~10.8秒).僅約1秒的落差.卻要花上3萬元以上的代價.
若原廠車只改ECU.花費約20000~25000.每部都達10秒內.最低也有9.5秒之間.
這還是在ECU程式調教不佳的情況下測試.且油耗因A/F修正.油耗也明顯降低.
所以很明顯.C/P值並不高.加上理論並不完全符合回壓邏輯.且該站並未說出其產品的原理.
既已申請專利.何不大方說明?難道就像賣成藥的一樣.有"秘密配方"?..大家精的跟"猴兒"似的.
豈是如此容易中招?
PS:一部近1噸8的車體.要多少馬力來讓他進步1秒.各位自己想想吧!
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一支要三萬多元，
要你跑多少公里才能回本？
以我的９６０來算
平均約7.5 km/l ，省３０%的話，那是9.75km/l
我加９８，現金好像是３２元吧？(抱歉，我加油都沒有在看油價，不是很清礎現在油價)
故改裝前每公里的成本是 4.2666
改裝後每公里的成本是3.282
差了１元，也就是要跑３萬公里以上才回的來，
但是３０%是廠商說的，
我也有看到只有１０來%的，
如是１５%的話，也是要６萬公里以上才能回本，
另一台車volvo 的s60來算，
平均油耗約11，以９８來算相當於 2.91 元/公里
如真的有３０%的話，那就是平均油耗變14.3 ，相當2.24 元/公里
也就是３萬元要 30000/(2.91-2.24)=44776公里才能回本
而如只有１０%的話，變成要134328公里回本
而以上都是理想值，還不知這種改裝對車引擎是否有不良影響，
就如有大大說的，
引擎的溫度會提昇等，
所以如要改裝的話，還是先想清礎吧
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