新竹 公道五-竹北-湖口 這一段 假日收假時特別的 塞
只要是新竹以北的都不喜歡開,因為大部分時間都塞車
南下
泰山交流道-泰山收費站

一堆不知道怎麼考到駕照的駕駛
明明前方就沒車
到此路段就自動降速

不知道是不是膽子小或是怎樣
不只看到警車會放慢速度
連在警局門口前的道路也這樣

而高速公路警察
只要每天站在窗邊就可以看到門口的路段就是車流緩慢
也不會去想辦法改善





igetit wrote:
國道三號中和出口
不知道哪個天才設計成南下北上出口匯在一起,右側南下出口要往板橋方向會和左側北上要往中和方向互卡位...(恕刪)


國三中和出口銜接至台64 +1, 真的是非常智障的設計
高速公路與快速道路最內線為"超車車道", 使用完畢(超車後)請回歸非超車車道行駛!!
國一 重慶交流道
沒比這更智障的交流道
基本上竹南以北
我都很討厭,除了塞還是塞.
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

igetit wrote:
國道三號中和出口
不...(恕刪)

中和交流道+1,真的是天才設計,奇怪的是每天塞成這樣還不改建.....
Mr.2630 wrote:
國一 重慶交流道沒比...(恕刪)


國一重慶北上交流道+1 重慶北路的北上交流道真的是我覺得最智障的設計,上去前的平面道路已經夠亂七八糟的( 還有一堆不想排隊隨意插入的王X淡 ),好不容易要上去又馬上銜接上要下交流道的車流(混亂的交叉網),每次上班時間或假日走這裡過五關斬六將的,火氣都會很大。
北上林口路段那個下坡小弟都先加速到100-110不等的速度
然後放油門...
車子就自動定速了XD(咦~我沒開定速系統呀...)
週五晚上- 中山高南下, 湖口到過竹科要接二高那. 整段就像停車場一樣

周日 早上11點過後 - 中山高北上, 埔鹽 前後真的不知道在塞啥? 接著到 豐原到后里也是, 新竹到湖口...

埔鹽 那邊真的南下北上都超容易變停車場
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