Cloudy Shiau wrote:
有些傳統自排還有個省...(恕刪)
當然不是以省油為目的,只是說這個設計下你能藉由手動操作順帶的得到省油效果

以通常的行星齒輪式4AT為例,因為不論如何配齒比都會有某兩檔間齒比差過大的狀況(通常是3.4檔),所以有些路段裡電腦就不知道是該昇檔還是降檔,像是油門踩了只聽到引擎怒吼,加速力卻軟趴趴(變速箱呆在高速檔不知道降檔換扭力)這類的狀況
所以過去自排電腦常被罵換檔遲鈍(雖然我覺得有一部分是4AT的原生問題),是最近這些年邏輯判斷設計才比較完善的
eclair_lave wrote:
當然不是以省油為目的...(恕刪)
cieuxparadis2004 wrote:
哀 其實現在所謂...(恕刪)