putin456 wrote:woodyd1000 wrote:有些車款都有四門和五...(恕刪) 那是因為很多台灣人長久以來的固有觀念吧= =很多台灣人還是覺得有屁股的車才叫做車....歐洲人聽說比較愛5們的車耶,話說在台中我有看過5門的E還是S-CLASS耶。 沒錯 幾年前5門還沒流行前我買5門時被罵到臭頭當時固有觀念4門叫車 也好看現在勒 大家羨慕也都說5門好實用性上比4D車型好太多也靈活許多 缺點高速過灣後面剛性比4D差一點 如果裝後上拉桿優
我本身也是開五門的,個人覺得,如果同一個車款同時有四門及五門,通常五門車尾線條比四門更有趣味也更有與眾不同的味道(純種超長型的旅行車不算,有些真的太長了)例如saab、BMW....或者馬自達323、Tiida皆同時有五門、四門車款,五門多了點休閒運動風格,比呆板的四門多了活潑動感個性,這也是我會買五門的原因。實用上也是空間運用較四門靈活,最基本的功能如後座「打平」(不光是椅背往前翻而已,而是與後車廂打平)要搬家、載運家電等等都比四門彈性大很多喔還有就是在台灣,五門算是少數,我不喜歡太大眾的車型
五門的車,不管車身多長,都會被認為是小車 (Saab,Bmw,audi 旅行車不在此討論範圍),小弟的Golf IV 就被女性友人歸類跟 March 一樣的車.大部份的人還是認為有屁股的車較安全,也符合一般人對車的刻板印象.不過開五門車真的方便許多,空間較大,好裝東西,不過也常常被叫去幫別人搬家!!
五門車型...空間利用率不是四門車型可比擬的至於外型, 基本上見仁見智, 畢竟美醜的判定沒有準則小弟偏向五門車型, 上次搬家一趟載光光想當初 四門車型 搬了三四趟....目前歐洲與日本當地幾乎都偏向五門車型四門車型都賣給東南亞與中國內地比較多
我現在的車子是5門的缺點跟大家的相同就是隔音比較不好行李箱因車子震動彈跳產生共震聲響蠻大的如同箱型車一樣有"控"~"控"~"控"的聲音可能因為我的是國產車吧不曉得進口車會不會比較好一點再來就是車後的玻璃容易髒只要下雨天出去一趟回來隔天玻璃就灰灰的所以5門車的後玻璃都會有雨刷
feken888 wrote:我現在的車子是5門的...(恕刪) 行李箱會有控控的聲音,應該是因為後輪的輪拱是延伸到車內的關係吧,所以他產生的噪音就會出現在車子裡了.至於5門車(3門車也有)的後車窗都有雨刷,我想(真的是自己想的)應該是因為5門車的後車窗都比較垂直,下雨天開車的時候,後車窗的雨水不容易被流動的風帶動往下流,而會留在窗戶上,所以需要多一隻雨刷幫忙掃水.以前開civic的dx(是三門的)後行李箱真的很好用,不過就像前面大大說的,以前同學搬宿舍都喜歡找我=.=