moulderrc wrote:
加大碟盤力矩也變大了...(恕刪)
不會增強，只是你會覺得踩起來比較省力...
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Dwing wrote:
是嗎? 加大碟,力距...(恕刪)
這位大大說的沒錯!!
加大碟一般來說是依照原廠的規格加以放大碟盤直徑，
因此只需要加裝轉接座(狗骨頭)或是直接延長c型座即可，
這是購買加大碟時會附上該車種的加大碟延長座。
而為何這位大大說換通風碟需要換卡鉗呢??
一般來說通風碟的寬度較實心碟大，所以如果您原廠是實心碟，
要換通風碟是需要換成容的下通風碟盤寬度的卡鉗才可以的。
這邊還需要分清楚一件事，所謂的通風碟，是碟盤中間是否有通風肋條來決定的
而在碟盤的磨擦面有打孔，亦或是畫線的話，那個跟所謂的通風碟是無關的。
打孔碟散熱較佳，但要慎選材質；畫線碟能夠整平煞車皮，使煞車皮的效能變好，也能刮除煞車皮上的髒汙。
那樓主問到的部分，小弟是認為您如果沒有覺得煞車不足的話，
使用原廠大小的平盤or畫線盤，再加上較高性能的煞車皮就能加強煞車了。
碟盤的大小代表著力距，因此力距加大的話，煞車便會加強，而且效果還差滿多的哦~
而卡鉗的部分，多活塞卡鉗也能加強煞車的力道，但主要多活塞的用途是平均的去推動煞車皮唷~
而其他大大建議前加大or後加大部分，主要就是如果樓主您加大了前碟盤，使得前輪煞車變強的話
那煞車時的點頭現象自然會比較增加，因為前輪煞車力道較多。
所以其他大大會建議您前後加大，這樣比較平均的煞車力道，點頭的現象也較輕微。
(以上是在同樣底盤條件下，才會產生點頭的問題，如果加強的前輪的避震器，點頭也較輕微)
以上是小弟的一點點說明，請大大參考一下喲
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