現在新車大多有兩顆含氧感應器 , 觸媒前和觸媒後 ! 觸媒前主要供燃燒狀況檢視 , 觸媒後主要看觸媒廢棄處理燃燒效果 ! 車主應該是後含養感應器異常 , 所以故障碼會說觸媒異常 ! 可能是觸媒異常也可能是含氧感應器異常 , 觸媒當然比含氧感應器貴 , 應該請車廠先確認含氧感應器是正常的 , 再看觸媒效果是否變差了 !觸媒燃燒時有自清效果 , 只要上面coating的貴金屬沒掉 , 這樣觸媒大多永保安康 ! 比較可能使觸媒coating掉的狀況 , 可能是使用除積碳劑造成 , 是可能有這機率而已 , 還不算完全證實 !