不是來金屬在磨的那種尖銳聲,一般行駛中剎車不會有聲音。只有在剎停,和起步放剎車時會出現,比較低沈的聲音,即使是慢速剎停一樣會有聲音,停下來的時候除了聲音,懸吊反饋的振動也不小,可能真的問題不是很簡單。如果是來令片的話,應該有踩就有聲音吧。剛才去拍了幾張相片...Alumin兄講的"避震器套筒與車身相接部位"指的是這裡嗎?輪胎和車身之間,角度太難拍了...所以就沒拍...
喔~是另外一面輪鞏內端將車輪向另一側打死~以手電筒由上下照一下橡膠部份,很多地方的毛病都會看到的而防塵套位於~輪軸相接處(類似洗衣機排水軟管)也一併檢查喔而引擎室鈑噴~原車一般是不上亮油的~換言之.................啊!我不知道啦
yyeehh wrote:)..輕踩煞車也會從車底傳出聲音..前進滑行時輕踩煞車也會..這樣是煞車皮磨光了還是引擎剛發動的原因 暖車5分~音響與冷氣關掉~煞車踩緊~入R~緩退~再踩煞車聽看看是磨擦聲,還是"叩"一聲............叩一聲,快去保養廠把車吊起來
又拍了幾張,果然把輪胎打到死點會好拍一些。不過有些地方dslr進不去...還有些地方,相機進去了,我的頭進不去(看不見觀景窗)如果看照片懷疑有什麼毛病,請盡量發言,買中古車,本來就是有心理準備,要好好修一修...
厚厚~拍的好這是傳動軸防塵套~裂開的話~方向盤打死駛出車位時~會"機機"叫~就表示牛油已漏的差不多.....很危險再來~向內延伸裡頭那個襯套~看!抹滿牛油的內部~已外滲~表示橡膠已老化~包不住啦換掉吧~工錢會比材料貴上幾倍喔3至4000吧至於套筒上方順便拆下來看看喔~因為照片裡看不到
tabris wrote:傳動軸那部分的修理會花多少時間呢? 盯著看1至2小時吧tabris wrote:這樣的情況會造成我說的那種異音嗎?還是兇手另有其人呢? 目前推測是啦~其他的方面還需仰賴保修師傅查證嗯~襯套先換掉再請教師傅吧~如果已經如我在上頭所說影響到變速箱了~先用好一點的變速箱油補救囉然而關於這個部份的鏽漬02年原廠未拆的避震器不太會這樣耶會不會前車主改裝後~售出~二手車商以原廠二手避震器(可能是不良品)回裝~造成異音當然~也請大家集思廣義,幫忙tabris大