coolguy527 wrote:
直接打P檔也不是不可...(恕刪)


同事有一台12年的corolla,
從來沒有N->P過,
很幸運地,也從沒有壞過變速箱,
以前家裡一台10年的tercel,
也沒N->P過,
週遭親朋好友,只有我一個人是N->P,
他們的車也沒有因為這樣壞了變速箱...

惟一有差的是上下坡路段,
你直接打P的話,
下次要發車入檔,你就知道...
我的習慣剛好相反, 反正也習慣了嘛, 而且順手. XD
車倒入停車位, 從R推到P, 拉手煞車, 放腳煞車, 下車, 按遙控器鎖門... , 在外面也一樣.

但在斜坡確實要小心, 要確定手煞車有煞緊, 所以先踩煞車,排空檔, 拉手煞車, 慢放腳煞車確定不滑動, 排P 檔.

98年的車, 目前近25萬公里. 順序不對有沒有關係? 我不知道, 壞了來再向各位報告. XD
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

kilyos wrote:
(恕刪)
惟一有差的是上下坡路段,
你直接打P的話,
下次要發車入檔,你就知道...


請問kilyos,下次發車入檔會怎樣呢?

tyteric wrote:
請問kilyos,下...(恕刪)


會卡住不好跳出P 檔, 因為駐車勾勾住了齒輪太緊造成
Hi .... Nice to meet you

我自己都是這樣停的

平地停車方法 :

踩煞車 -> 待車輛靜止不動 -> 進空檔(N) -> 放腳煞 -> 確定車輛靜止不動 -> 拉手煞 -> 踩煞車 -> 進P檔 -> 放腳煞 -> 熄火下車

斜坡停車方法 :

踩煞車 -> 待車輛靜止不動 -> 進空檔(N) -> 拉手煞 -> 放腳煞 -> 確定車輛靜止不動 -> 踩煞車 -> 進P檔 -> 放腳煞 -> 熄火下車
我自己的習慣是
停車踩煞車 -> 進N檔 -> 拉手煞 -> 放腳煞 -> 踩煞車 -> 進P檔 -> 放腳煞 -> 熄火下車

不過現在開的車是 CVT 變速箱,目前停車習慣也是一樣,只是有時候在想 CVT 的變速箱也需要這樣嗎?
我也是先到P檔在拉手剎車~
不過我的腳煞是一直到手剎車拉起才放開~
這樣應該也行吧....
不行~若有坡度一樣會卡卡的。1515151515
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