台灣汽車雜誌其實都爛透了
每個月大家報的車子都一樣
沒啥差別.......
每個月上市的車就那些
不然還能報什麼車?
請問一下你有看過同期、同地區的不同雜誌裡面報的車完全不同的嗎....
還有新車出來
一定會在評比中勝出
很好笑................
全新車種上市本來就該進步
會勝過市面上現行車種是再正常不過的事
否則車廠花大錢開發不都是笨蛋?
舊車一直賣就好啦
此外，集體評比中不見得新車一定贏
你還是多看幾本再來講
別只會用既定觀念來數落別人
去看看國外的雜誌吧
日本的汽車畫報拍的照片都超美
car & driver評比超專業且真實.....
還有針對不同專業層級或車種推出的專門汽車雜誌
都很棒
日本與歐美等地的汽車雜誌他們單月的雜誌銷量有多少你知道嗎?
成本的規模跟國內是不能比的
先去好好了解國內出版業的困境再來大放厥詞
隨便批評兩句來扼殺別人工作的心血都很簡單
在你發言之前有沒有真正想過這些現象背後的原因?
不是國內的汽車雜誌不專業
是太專業的汽車雜誌在國內這種用車觀念不建全的市場根本沒辦法生存下去
沒有足夠的銷數字、讀者支持
要建立起像Top Gear那樣的權威性是非常困難的
(題外話，個人覺得Top Gear的主觀意識也過重了些，不太能客觀地以一般用車習慣來評比)
我不否認國內的編輯水準參差不齊
只是當你對不夠水準的文章嗤之以鼻的同時
真正好的文章你又有看進去嗎?
要作一個專業的讀者
更應該在看完文章後，自行吸收所需的知識與資訊
而不是一句爛透了來帶過
否則，我覺得你的水準跟那些爛編輯也差不多....
還有，市面上的雜誌雖然有不少是同集團出版的
但並非全部都是"某新加坡書商集團",ok?
這種不負責任的發言還是少出現的好....
