加油孔的位置?

chengjer

6342分

11樓

chengjer

個人積分：6342分

文章編號：1742946

Capone wrote:
這跟加油孔位置與左駕...(恕刪)

沒有正確的資料就不要在網路上亂扯,
我的美規K6加油口也是在左邊

ggfans

49分

12樓

ggfans

個人積分：49分

文章編號：1742952

加油站每次大排長龍時，因國產車大多都是左加油孔（尤其是銷量第一的牛頭牌）
加油孔在右邊的，好處這時就來了... ^_^

阿修4416

3分

13樓

阿修4416

個人積分：3分

文章編號：1742999

對啊，還好我的馬 3 也是在右邊
每次加油都不太需要等
雖然下車要小繞一下才能走到油箱旁
(小弟不習慣坐在車上等加好油)
但是還是蠻爽的 ,

有圖有真相~~

rossichen

4分

14樓

rossichen

個人積分：4分

文章編號：1743045

ggfans wrote:
加油站每次大排長龍時...(恕刪)

有些人還是會為了節省時間
把加油管拉到左邊來加

Capone

53分

15樓

Capone

個人積分：53分

文章編號：1743069

chengjer wrote:
沒有正確的資料就不要...(恕刪)

相關資料在此 ~ http://202.101.38.42/www_jfdaily_com:80/gb/jfxww/cheshi/zc/userobject1ai1421835.html.big5
稍微用"股溝大神"搜尋一下就有
如果您認為我亂扯也罷 ~*

yc0920

32分

16樓

yc0920

個人積分：32分

文章編號：1743164

一般來說，
早期的車子的確是遵照加油口設計在排氣管的另一側為原則，
也的確是為了安全的原因，避免加油時不小心碰到高溫的排氣管。
所以大部分的車子也都沿用這項設計原則。
而排氣管左出還是右出，就要看底盤如何設計，這就沒有特別規定了。
近代的車子偶有加油口與排氣管同側的設計，但數量卻是不多的。

yenshiang

16分

17樓

yenshiang

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文章編號：1743174

小弟也來瞎掰一下好了

正常的話
對角線好像是比較方便的作法
比如說
左駕的車加油孔就在右邊
車停好要下車加油比較方便
不會因為一下來就是加油機會有壓迫感

如果是右駕加油孔就在左邊
是相同的道理

國內的國產車為什麼都再同一邊呢?
因為本來就是日本車改過來的
不可能因為國產化多做很多的修改(錢錢錢都是錢)
所以就這樣延續使用下來

再來跟配重也有關係吧
駕駛跟油箱對角線設定配重比較好
同一邊的話就會一邊重一邊輕