"銥"合金的火星塞真的比較好嗎?

火星塞就算能省油也不會讓你感覺出來的. 因為很少, 最省油的火星塞是原廠的。

銥合金的優點應該就是耐用,不過與其10萬換一次還不如規律一點每兩萬換原廠一般的火星塞,沒有人可以保證用10萬.
北醫華佗曾經跟南醫扁鶴說過:「怎麼辦,腦殘沒藥醫!」
小弟我之前的CAR火星塞要換囉~~所以跑去某間連鎖汽車材料店購買火星塞~

原本是要買IK20的~結果該店員跟我推薦一款"銀"的火星塞!!

說點火效率會好上很多~車子會比較有力等等諸如此類的話~~

小弟抱著姑且一試的心,換了!!!

小弟的CAR為1.5的小車!!車齡也很大囉!!(自排車)

換裝上去,起步到換檔,差不多在4500-5000轉斷油(深怕是我看錯!!)

我不清楚是不是火星塞的問題還是怎樣的原因造成的!!!

起步較為有力,拉轉也很順暢~~省油呢??沒感覺~~(都大腳油門了~還談啥省油!!!)

怠速抖動也減少很多~

以上純粹為經驗分享,本人也不是專業的技師,如有錯誤的地方請指正唷!!!謝謝

Iridium 火星塞
有兩種取向喔

一種是性能型(例如Denso Iridium Power系列:I字頭)
使用里程:2萬公里

一種是長效型(例如Denso Iridium Tough系列:K字頭)
這種可用10萬公里



There is something more than you will ever see...
白金就很好用了.........
一般車用到銥合金根本就是浪費錢~~~

普通火星塞換到白金火星塞:很有感覺!
價錢:只多了一點~~~

白金火星塞換到銥合金火星塞:使用上可以說幾乎沒啥差別.
價錢:多了不少......

錢加了不少上去~~~
效果卻沒明顯改變........
用白金就夠了~~~
除非有特殊需求才會去用到銥合金的~~~
如:高檔性能車,動力改裝過的車等等.

以上是我個人NGK原廠,白金,銥合金三種火星塞使用經驗.
那各位大大覺得原場火星塞應該在多少公里的時候換掉

可以請大大針對actvia推薦一個省油 有力 的火星塞品牌和規格型號嗎
hjack wrote:
如果積碳沒清,該換的...(恕刪)


請問hjack大...為何建議將電瓶換成66A的.....
Activa 最適合用NGK的白金型火星塞...很省油
電瓶容量大的話

會降低發電機的負荷

發電機減少運轉 自然就會省油

不知道這樣解釋對不對

可是

如果把電瓶換的太大

要把電瓶充飽也比較慢

是不是又會造成發電機的負荷呢
汽車方面不懂不敢多說
不過機車方面
小弟用NGK的銥合金在發動方面真的比較好發
省油性 <---個人認為是廣告噱頭
動力增加性<----沒有差別
就算換上矽導線也不見得有什麼用

發的電力有比較穩定是真的
對於動力方面增加的幅度個人認為是心理因素
這就和吃安慰劑是相同的
hakkinenpassion wrote:
那各位大大覺得原場火星塞應該在多少公里的時候換掉
可以請大大針對actvia推薦一個省油 有力 的火星塞品牌和規格型號嗎


再怎麼完美的火星塞,其功能也就是讓氣缸內的壓縮油汽燃燒完全,
所以火星塞能做到這一點,就是其功能發揮的極限,個人覺得品牌、材質都不是重點,髒了就要換,一般手冊都是寫一萬公里就該換了。
每台車開過幾年之後,調性都不同,也許人家的一流牌子,用在自己車上,反而成了廢物也說不定。
另外點火的時間和角度,隨著引擎轉速提高,點火時間前移的曈,其實影響性能更大,火星塞只是其中很小的一環而已。
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