es4241 wrote:
我倒覺得應該在美國開...(恕刪)
其實在LA的高速公路上下班塞車也是很恐怖的！！
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liquidgroove990 wrote:
電油車在台灣因該會明...(恕刪)
In the speed 65 miles per hour (>100KM/hour), the MPG of Prius is around 50 (>21KM/L). Electric motors were always working with the engine to get the best gas consumption even in the highway.
The best speed for Prius is between 30~40 miles per hour (48~64Km/hour). The record is more than 2000KM in one tank gas in Japan.
The MPG of Camry hybrid (2.4L engine) is aroud 39~40 ( 16~17KM/L)
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tochi950 wrote:
油電車省油的原因是它...(恕刪)
The energy recovery is the one of the methods to save the gas consumption in hybrid. The main idea of hybrid is to take advantage of both electric motor and the gas engine to get the best efficience. So the gas engine can usually run in the optimum RPM, the deficient energy woiuld supply by the electric motor and the excess energy would restore into the main battery.
The regular cars only have one energy source, that is the gas engine. So the engine is not running in the optimum condition. For example, the city driving "stop and go".
The next generation (2009) Prius is estimated to have 90~100MPG (>40KM/L) when it equiped with high capacity battery.
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充電時，引擎可以維持最大扭力轉速，走走停停用電動馬達就好了
一般汽車怠速跟低速時，引擎效率降低，排放也會高一點
所以塞車走走停停時，耗油又污染
Dana wrote: 看報導說油電車引擎在走走停停狀況下會經常性的發動
是不是也會影響引擎的壽命? 發動時是不是排汙更嚴重?
冷車啟動雖然可能影響引擎的壽命，但是走走停停時，引擎是已經在工作溫度了
此時重新啟動並沒有冷車啟動的磨耗多
而且機油的油膜也有保護的作用呀...(就算沒有磁護，一樣未啟動先保護
)...另外，現在的四行程引擎，潤滑油道的設計也可以達到0.5秒內把機油送入引擎的程度
因此，如果里程數不是很高的情況下，跟一般汽油引擎的壽命不會差很多
(是說起動馬達的壽命應該就差很多了
，除非起動馬達的用料/設計使壽命高於一般汽車用品)至於排污，只要停的時間不要太久
引擎跟排氣管內的觸媒轉化器都還在工作溫度
那麼發動時並不會像冷車那樣有嚴重的污染排放
如果光看空氣污染，油電混合車的確環保
而且用的電池也比鉛酸電池環保些
就污染防治的觀點來看
固體污染物比氣體(廢氣排放隨風飄散)、液體(鉛酸電池的電解液滲入土壤/地下水)容易防範
而且油電混合車的電池，大到車主不易自行拆下的程度，也有預防任意丟棄的效果
(一般汽機車電瓶，車主容易DIY，材料行買顆新的之後，舊的亂丟也沒人知)
當然，油電混合車要把油錢省回來，是很難的一件事情
而且和泰到底有沒有足夠的維修能力，也是個未知數
所以我只推薦注重環保的多金人士嚐鮮
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
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th112010 wrote:
3. 價錢貴, 台灣賣118萬....
這個, 好像大家都太習慣toyota是國產, 可是prius是進口車, 直接看美國MSRP價
好了, 跟GOLF GTI比較(GTI是加6速手自排配備, 與台灣一樣), 匯率用33.21
PRIUS________MSRP 22175美元______台灣售價118萬______160%
GOLF GTI______MSRP 23695美元______台灣售價128萬______162%
應該是美國政府有 針對超低污染排放的車輛補助吧,所以才能賣到22175美金, 但是這台車進來台灣從關稅到貨物稅, 一毛也沒省到, 賣這樣一個價格, 搞不好TOYOTA還貼錢賣呢.
君不見福特逃命號, 一般版本不過60-80萬, 進來一個綠葉版, 竟然賣到180萬...怎一個Orz了得!!!
