ms0100200 wrote:
那為啥日本的D1甩尾...(恕刪)
請自己去看資料, 不要講這種沒意義的東西
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Roger17Chen wrote:
在彎道上若是發生轉向過度(甩尾),就算給你甩個180度,
車子也還是停在原來的行進路線上,而且一般會停下來,
相反的,若是將舊胎裝在前輪,就意味著喪失轉向的能力,
在彎道上若是發生轉向不足(推頭),大概只有撞出路外(左轉時)或衝到對向車道(右轉時)兩種可能
你講相反了，請勿誤導大眾喔。
轉向不足時，踩煞車就能修正方向，
轉向過度時，一般人是無法修正的，重踩煞車反而會導致車子打轉，
而車子打轉時就會完全失去控制方向的能力，只會死死地朝切線方向飄過去，
這才是最危險的。
對於一般人或者喜歡殺彎的人，新胎可以裝後輪，
因為健康的舊胎爆胎風險很低，確保後輪抓地力比較重要。
如果是摳門一族或沒在顧車的人，車胎凸龜或磨平了都捨不得換或不知道要換的人，
新胎請裝前輪，因為舊胎爆胎風險高。
不過還是建議不要這麼摳或懶了，很危險。
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