你在彎道時會跨壓到隔壁車道而不自知嗎?

不知道有沒有台中人,
自由路接雙十路那邊就是一個彎,
我的C2在那邊用左後照鏡跟一台白色SWIFT的右後照鏡打架,
自己技術不好跨越雙白線,
還說是因為我開太快,
我從頭到尾都沒超線耶~"~

我說"你違規跨越雙白線耶"
他竟然跟我說"跨越雙白線哪有違規?"
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
在山路吃線很普遍...
只是你要很清楚路況...有盲彎當然要乖乖開...
如果是連續彎...很肯定對向車道無來車...吃點線...比較好開
好開的是你,對象呢?碰過一堆吃對向死胚活胚還開的比不吃線的還慢,每次看每次笑

我說的也不是山路連續彎喔

就是一般正常的快車道 兩旁還有安全島

吃線的車子擠過來 躲都沒的躲


路考應該加考彎路行駛 壓線就掰掰

putin456 wrote:
我的C2在那邊用左後照鏡跟一台白色SWIFT的右後照鏡打架,
恕刪)

C2 的後照鏡 很硬的...我哥也是C2的 也是像你說的
對方吃線過來 還開很快 結果..後照鏡打架對方的後照鏡整支 瞬間爆碎了..
C2的只有鏡片掉出來 我哥順手一伸 把鏡片接住 裝回去
我說的就是純粹的彎路

那些人開直線馬路不會吃線

彎路一樣沿著馬路的曲度轉動方向盤就好啦

偏偏就是會吃線

而且還不知道自己吃線 侵入別車車道

好幾次若非按喇叭 一定被他擦撞

開車十幾年的一樣不知道自己有這毛病
這種貪圖自己方便的人超級多,每天上班都要閃這種車,吃對向的吃同向的
在日本通常在重要的路口都有畫白線讓駕駛人自我判斷要如何轉彎,尤其是大型聯結車,你如果要他不吃線恐怕很難,在大路口除外.我明天拍照舉例一下日本的道路規劃^^,謝謝!

hatsue wrote:
在日本通常在重要的路...(恕刪)

日本的道路規劃真的很棒 雖然我只有認真看過日本的...
尤其是日本每個十字路口 都有右轉車道(台灣是左轉車道)
日本的右轉車道規劃超好的 空間小一樣也能規劃出右轉待轉道
哪像台灣的超濫的 只要一個左轉 後面就堵一堆車
台北市甚至不能左轉~天阿 這是什麼鳥規定阿 不能左轉 有夠扯的
車子長的車主有時彎的弧度要較大...不然就是技術差
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