請問樓主, 要靠到多右邊才算是達到你靠右的標準? 小於一個機車的距離? 還是? 不是很多汽車駕駛可以貼到很邊的. 所以打方向燈告訴眾人他要右轉了.
再說, 汽車要右轉, 機車要超過汽車直行. 超車不是都要從左邊超嗎?
你從右邊超車就剛剛好犯了超車的大忌, 所以就........
不過實際情況, 個人不是很了解, 所以就等警察報告吧.
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姑且先撇開那些交通"鬼"則、法律條文不管
騎摩托車遇上那種冒失鬼還是小心點比較好
人家是鐵包肉，您是肉包鐵；就算法律上你站的住腳，皮肉在痛的還是你阿
1.有些駕駛總以為方向燈一打整條路都是他的，愛怎麼轉、怎麼切都所謂，其他人看到燈號就要閃開讓他先過
2.有些駕駛，後照鏡僅供參考
3.某些人喜歡以小欺大，例如有些小黃們會欺侮小2輪，遇上砂石車跟公車又變成龜孫子
4.某些人汽車音響很棒，摩托車的喇叭聲太小聲了........他們根本聽不到
基於保護自己
看到前方或兩側有亂飄來的車子
還是閃遠一點比較好
不然 撞上去倒楣的是自己
我就親眼目睹過一場離譜的車禍
有一台車子由右邊叉路轉進幹道後，方向燈一打就由最外側直接飄近最內側的車道
在我正前方一百公尺的野狼並沒注意到右後方有白目接近
然後，可憐的小野狼就在我眼前表演人機分離...............
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以樓主的描述來說
在警察做出的責任歸屬上會有一定程度的責任
例如按喇叭的同時表示你已經看見對方
此時是否有伴隨煞車減速
以及是否有超速
或是否有右側超車的動作
只要沒煞車減速、或是超速、或是有右側超車的意圖
後車通常會是責任歸屬較大的一方
而且一般說的轉彎車應禮讓直行車先行
主要是指對向來車與垂直方向來車
並不是指同向車
以右轉來說
直行車理論上應該要位於右轉車的左方
不該會有轉彎車要禮讓同向直行車的問題
不過，當然各個地方的實際路況可能都有所不同
騎車的直行時遇到要右轉的車子，且位於該車子的右後方時
如果要轉彎的車子已經有明顯的轉彎意圖
為了自身的安全，最好是減速讓轉彎車先過
按喇叭的用意旨在提醒，而非警告，更不是用來要求對方讓道
在判定責任時，並不會因為你有先按喇叭就會有較有利的地位
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因為我自己本身也是有在開車的人
and我知道車在轉向中會有死角的問題
但撞到那位乙車主還說他有看到我過來
有個重點是....通常我們在開車右方向燈打了之後是不是會慢慢靠向右邊
但他還很靠近路中線....方向燈有打沒錯..這點我無可否任(但他是無預警的轉向)...且我在它後面車的旁時..他還沒轉向...當然想說他應該會讓我過去...沒想到.........
且我機車也沒有受到傷害...只是前輪撞到他車的右前保險桿..他的霧燈就掉了
且這種情形我有老師也遇過..老師是開車者..幾乎一模一樣的情形....警察來時量過就說
責任歸屬是7:3 我老師是七...騎車的是三
and拍狼大大你說的論點沒錯
但國道上變換車道跟轉向是不是一樣的意思
難道你在國道變換車道都不看後方車輛的
roger101300大大
(打方向燈本來就是要提醒其他駕駛人~~
說他方向燈打很久了(他打多久關我屁事偶..本來就是他不對)
大大這樣講有點說不太過去，你有看到對方已經打燈了，還給對方按喇叭了，都還能夠相撞)
相信你一定有遇過打方向燈打好玩的...打了卻沒有要轉灣...這種人大有人在
至於路權的問題...現在規定很嚴...人和車和機車都有規定..
我會提出來說.是因為我自己遇到這樣開車的太多次了...
還有誇張的是..我機車就已經在他旁邊了.它硬是要擠到右邊停車.
換各位大大來當騎車的人做何感想
不是騎車或開車快的人就會常出事
出事都是一些不要命的人..要抓人一起死....啥都不看就衝出來...拿別人生命開玩笑的人
撞到了才在說有看到車怎樣怎樣的....既然有看到為啥還一直要轉過去
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